Põhistruktuur
Injektori sisemine konstruktsioon demonstreerib visuaalselt selle funktsionaalsete komponentide paigutust ja omavahelist ühendamist. Läbilõige-diagrammilt saame sügavama ülevaate võtmeelementide-, nagu otsik, hüdroservosüsteem ja solenoidklapp,-koostööd kütuse sissepritse teostamisel. Düüsi otsik, hüdrauliline servosüsteem ja solenoidklapp moodustavad ühiselt pihusti, tagades tõhusa ja täpse kütuse etteande.
Tööpõhimõte
Kõrgsurve ühisanumsissepritse-diislipihusti ehituse ja töö võib kokku võtta järgmiselt: kui mähis läheb pingest välja, kuulkraan sulgub. See põhjustab rõhk juhtkambris koos nõelklapi vedru jõuga üle rõhu nõelklapi kambris. Järelikult voolab kütus kõrgrõhu{4}}kütusetorust läbi läbipääsu düüsini, sisenedes samal ajal gaasiklapi ava kaudu juhtkambrisse. Juhtkamber ühendub kütuseahelaga, mis sisaldab elektromagnetilise klapiga juhitavat äravooluava.
Kui äravooluava on suletud, mõjub nõelklapi juhtkolvile hüdrauliline rõhk. See jõud ületab surve nõelklapi kandepinnale düüsi juures, sundides nõelklapi oma pessa. See sulgeb põlemiskambrist väljuva kõrgsurvekanali-. Kui aga pihusti solenoidklapp on käivitunud, avaneb äravooluava, mille tulemusel rõhk juhtkambris langeb. See vähendab veelgi kolvile mõjuvat hüdraulilist rõhku. Kui see hüdrauliline rõhk langeb alla nõelklapi survet{6}}kandepinnale avaldatava jõu, avaneb nõelklapp, võimaldades kütusel pihustada läbi düüsi ava põlemiskambrisse.
See pihusti nõelklapi juhtimismehhanism on kaudne, saavutatakse hüdraulilise rõhuvõimendussüsteemi kaudu. Nõelventiili otsene avamine nõuab märkimisväärset jõudu, mida solenoidklapp üksi ei suuda tekitada. Seetõttu avab solenoidklapp nõelklapi kaudselt, vähendades juhtkambri rõhku äravooluava kaudu. Lisaks ilmneb nõelklapi ja juhtkolvi juurest väike kütuseleke. See kontrollitud leke koos kõrgsurvepumbast ja rõhureguleerimisklapist tagasivoolu kütusega voolab tagasivoolutoru kaudu tagasi kütusepaaki. Solenoidklapi ja hüdraulilise survesüsteemi kooskõlastatud töö kaudu juhitakse kütusepihusti nõelventiili kaudselt, võimaldades täpset kütuse sissepritse.
