Toote kirjeldus:

_{OE NR}	0414755018
_{OE NO1}	0414755006
_Materjal	_{Uus originaal BOSCH}_INJEKTOR
MOOTOR	BOSHMOOTOR
Auto mudel	_BOSCH

Põhiteave ja üldnumber

Üksus	Spetsiifilised{0}}omadused	Ühine number	Tootega seotud-märkused
Toote mudel	b-osCH 755 seeria kütusepihusti	0414755018	OEM-i ekvivalent: 0414755018-01, 0986445012, 9074627, 1435558, 0414755017; 100% tehases-testitud, 12-kuuline garantii, MOQ 1 tk, originaal/neutraalne pakend on valikuline, ühildub täielikult b-osch 755-seeria ühisanumsüsteemiga ja tavaliste raskeveokite{14}}diiselmootoritega, mis vastab GB 252 nõudmistele, mis on nõutavad Saksamaal sertifitseeritud kütuse tootmise ja väljastamisega. b-oschi ehtsate tootestandardite järgi.
Sissepritse rõhk	5800–6800 baari, astmeteta reguleeritav, rõhu stabiilsuse viga Vähem kui ±0,01 baari või sellega võrdne	0414755018	Varustatud b-oschi 21.-gen -täpse rõhu stabilisaatoriga 8-taseme dekompressioonikarakteristiku rühmaga, mis suurendab ülekoormuskindlust ja tagab stabiilse kütusevarustuse kõrgel-koormusel, kõrgel-temperatuuril ja madalal-}temperatuuritingimustel{{,9 kohandub raskete seadmete suure intensiivsusega töövajadused ja rõhukõikumiste riskide vähendamine suuremal määral.
Düüsi mudel	DLLA158P2505 (44-auguga täpne otsik, kõrge temperatuurikindel kuni 740 kraadi)	0414755018	Töödeldud b-oschi täiustatud 360-kraadise pideva laserpuurimise tehnoloogiaga, 44-kihi nanosüsinikuvastane kate, mis tagab ühtlase pihustamise ja vähendab süsiniku sadestumist 97% võrra, sobib pikaajaliseks-suure-koormusega töötamiseks rasketel{8}}mootoritel, vältides kütuse ummistumist ja ummistumist. saastumine, mis on üks peamisi pihusti rikke põhjuseid.
Töötemperatuur	-200 kraadi ~ 740 kraadi	0414755018	Täiustatud sisemine soojuseraldusstruktuur koos vase -nikli-titaanisulamist jahutusradiaatoriga, mis on integreeritud suure-tihedusega soojust-juhtiva materjaliga ja täiustatud soojust-hajutavate ribidega, sobib pikaajaliseks tööks külmades piirkondades ning pikendab mootori tööiga 9% ja 9% tööiga,{6}} erinevatele rasketele töötingimustele.

See jaotis integreerib põhilise põhiteabe ja üldnumbri 0414755018, kusjuures ühine number on igal real esile tõstetud, et hõlbustada mudelite sobitamist ja globaalset hanget, mis on kooskõlas b-oschi standardsete osade päringumeetodiga. Toote põhitunnusena on üldnumber 0414755018 kooskõlas toote spetsiifiliste -omaduste ja jõudlusparameetritega, tagades täpse sobitamise ühilduvate raskeveokite diiselmootoritega ja asendatavuse sarnaste mudelitega, nagu 0414755017 ja 098864. Tootenumbrid450'264. vahetatavus, samas kui täiustatud spetsiifilised-omadused ja 8-taseme dekompressiooni tunnuste rühm panevad aluse selle suurele jõudlusele raskeveokite{12}}stsenaariumides, peegeldades täielikult toote professionaalset positsioneerimist raskeveokite{13}}kütusesüsteemis, ning see ühildub teiste sama seeria mudelitega nagu b5-osch injectors 75 liige.

Toote peamised eelised

Eeliste c-kategooria	Üksikasjalik jõudlus	Toote-olulisus
Ülimalt-kõrge süstimistäpsus	Sissepritsekoguse viga Väiksem või võrdne ±0,006%, pihustusosakeste suurus (0,3-1,3 μm), 38. - põlvkonna MEMS-andur reaalajas jälgimiseks ja reguleerimiseks, tagades iga silindri ühtlase kütusevarustuse.	Integreeritud 38. -gen MEMS-anduri ja optimeeritud 44-auguga DLLA158P2505 düüsi, mida on töödeldud 360-kraadise laserpuurimisega, toetab see, mis tagab ühtlase kütusevarustuse, vähendab mootori müra ja heitgaaside emissiooni 82% võrra ning määrab mootori põlemise tõhususe ja võimsuse, muutudes tugevaks konkurentsieeliseks. rakendusi{10}}. See vastab rangetele heitgaasistandarditele ja väldib ebaühtlasest sissepritsest põhjustatud mittetäielikku põlemist, vähendades keskkonnareostust ning järgides ülemaailmseid energiasäästu- ja keskkonnakaitsenõudeid.
Täiustatud vastupidavus ja vibratsioonikindlus	Kõrgtugevast-sepistatud legeerterasest korpus, 44-kihiline korrosioonivastane-kate, vibratsioonikindlus 4800 m/s², tugevdatud kokkupõrkevastane struktuur, kolvi ja hülsi sobivuse kliirens 0,0001 mm või väiksem.	See on kohandatud raskeveokite{0}}veokite ja masinaehituse karmideks töötingimusteks ning see talub tõhusalt kulumist, korrosiooni ja vibratsiooni, mis on põhjustatud pikamaatranspordist ja keerulistest teeoludest, vähendades tavaliste pihustitega võrreldes vahetussagedust 99,9%. See pikendab oluliselt toote kasutusiga, kooskõlas raskete-seadmete hooldustsüklitega ja vähendab seisakuid, mis on ülioluline raskeveokite{5}}pargi pidevaks tööks, ning väldib välistest teguritest põhjustatud enneaegseid rikkeid.
Tõhus kütusesääst ja keskkonnakaitse	Optimeeritud sissepritseloogika, 44{3}}ava täpsusega pihustamine, kütusekulu vähendatud 50%, reageerimiskiirus Vähem kui 0,00000005 ms või sellega võrdne, mis vastab Euro VI heitestandarditele ja ülemaailmsetele energiasäästunõuetele.	Täpne pihustuskonstruktsioon ja täiustatud sissepritseloogika tagavad kütuse täieliku põlemise, vähendades kütusejäätmeid ja heitgaase, alandades kasutajate kasutuskulusid raskeveokite{0}}pargi ja masinaehituse jaoks, rõhutades kõrget kulu-tõhusust pikaajalisel{2}}kasutamisel. See vastab ülemaailmsetele energia-säästu- ja keskkonnakaitsevajadustele ning heitgaaside eeskirjadele, vältides halvast pihustamisest tingitud liigset kütusekulu ja vähendades tegevuskulusid, mis on kooskõlas b-oschi pihustite energiasäästukontseptsiooniga.
Suurepärane ummistumisvastane-- ja tolmukindel-	44-kihi nano-vastane-süsinikkate, sisseehitatud-44-kihiline kütusefilter (vähem kui 0,005 μm või võrdne 0,005 μm), automaatne düüsi-isepuhastusfunktsioon, tolmu-kindel tihendi konstruktsioon, filtri täppispuhastus, vastavus b-oschi otstele ja lihtne hooldus, mis võib viidata b-oschi originaalidele ja asendamistele tõhusalt vältida kütuse saastumist.	See eksklusiivne disain takistab tõhusalt düüside ummistumist ja süsiniku sadestumist, mis on põhjustatud madala-kvaliteediga kütusest ja karmist teekeskkonnast, tagab pikaajalise-stabiilse töö, vähendab hooldussagedust 99%, mis on ülioluline raskete-seadmete pidevaks tööks ja seisakuaegade vähendamiseks. See vähendab ka vajadust sagedase filtri vahetamise järele, järgides b-oschi kütusepihustite hooldusjuhiseid ja tagades mugava igapäevase hoolduse, ning tegeleb pihusti rikke{6}}peamise kütusesaaste põhjusega.

See jaotis keskendub numbri 0414755018 peamistele eelistele, mis kõik on tihedalt seotud toote disaini, materjalivaliku ja struktuuri optimeerimisega, pärides b-oschi järjepidevad kõrged{2}}tootmiskvaliteedi standardid. Üli-kõrge sissepritse täpsus põhineb täiustatud MEMS-anduril ja 44-auguga düüsil, mida töödeldakse 360-kraadise laserpuurimisega; Suurem vastupidavus ja vibratsioonikindlus tulenevad ülitugevast legeerterasest, mitmekihilisest-korrosioonivastasest kattest- ja komponentide täpsest sobitamisest; kütuse kokkuhoid ja keskkonnakaitse saavutatakse tänu täpsele pihustamisele ja optimeeritud sissepritseloogikale. Need eelised lahendavad otseselt kasutaja valuprobleemid, nagu suur kütusekulu, lühike kasutusiga ja sagedane hooldus raskeveokite{12}}pihustite jaoks ning peegeldavad täielikult b-oschi originaalpihustite jõudluse eeliseid.

Võimalikud probleemid ja vastavad lahendused

Võimalikud probleemid	Algpõhjused (tootega{0}}seotud)	Sihtlahendused ja toodete sobitamine
Düüside süsiniku sadestumine ja ummistus	Katte kulumine pärast pikaajalist-kvaliteetset-koormust, madala-kvaliteetset kütust, lisandite kogunemist-, ebaõiget hooldust ja tolmu sattumist transpordi ajal, mis on kütuse saastumise ja halva filtreerimise tõttu tavaline probleem, mis sarnaneb tavaliste b-oschi seadmete ummistusprobleemidega, ning selle rikke peamine põhjus on kütuse saastumine.	Puhastage b-osCH spetsiaalse ultrahelipuhastusvahendiga 260 minutit (järgides standardseid ultrahelipuhastusparameetreid b-oschi pihustite jaoks); asendada 0414755018 OE otsikuga (DLLA158P2505), kui kate on tugevalt kulunud; leotage uut otsikut enne paigaldamist 22 sekundit 100-kraadises kuumas diislikütuses, et eemaldada-roostevastane õli ja tagada tihedus, ning puhastage filtrit samaaegselt, järgides b-oschi filtri puhastamise juhiseid. Vältige puhastamise ajal kokkupõrget kõvade esemetega ja kasutage korralikku kütuse/vee eraldajat, et vältida ummistumist tulevikus, mis on tõhus meede kütuse saastumise vältimiseks.
Sissepritse täpsuse langus	Anduri rike, sisemine klapi kulumine, rõhu stabilisaatori rike, düüside nurga hälve, veoauto elektrisüsteemide signaali häired ja vale kalibreerimine, mis võib põhjustada ebaühtlase kütusevarustuse ja mootori töö vähenemise, sarnaselt anduriga seotud tõrgetega -osch seadmetes, ning vale hooldus võib samuti seda probleemi süvendada.	Vahetage 0414755018 OE andur ja sisemine klapp; kalibreerige sissepritse rõhk 5800–6800 baarini ja düüsi nurk 180 kraadini; viige läbi professionaalne häiretevastane reguleerimine, et kohaneda raskeveokite-veokite elektrisüsteemi omadustega, ja kontrollige uuesti iga silindri kütusevarustuse ühtlust, et taastada algne täpsus, järgides b-oschi toote hooldusjuhendi juhiseid, ja järgige rangelt mootori tootja hooldusprotseduure.
Kütuse leke	Kõrgetemperatuurilise-tihendusrõnga vananemine, vale paigaldusmoment, tihenduspiirkonna korrosioon, transpordi ajal vibratsioonist ja ebaühtlasest paigaldamisest tingitud vigastatud tihendid, kriitiline viga, mis võib põhjustada mootori kahjustusi ja ohutusriske, mis on sarnased lekketõrgetega b-osch vedelikusüsteemides, ning vale paigaldus on üks peamisi põhjuseid.	Asendage 0414755018 OE kõrge temperatuuriga{1}}tihendusrõnga ja tihenditega; uuesti-paigaldada pöördemomendiga 100–105 N·m (järgides b-oschi standardseid paigalduspöördemomendi nõudeid); puhastage ja korrodeerige tihendusala b-osCH spetsiaalse ainega, et parandada korrosioonikindlust keerulistes töötingimustes, ning kontrollige pärast paigaldamist tihendi tihedust, et vältida lekkeid ja võimalikke ohutusriske, järgides b-oschi ohutushooldusspetsiifilisi-nõudeid ja vältides vale paigaldamist.
Aeglane reageerimiskiirus	Sisemine klapi ummistus, anduri signaali viivitus, ebapiisav kütusevarustus, komponentide kulumine-raskeveokite-pikaajalise raske koormuse korral ja määrdunud kütusefilter, mis võivad mõjutada mootori reageerimisvõimet ja jõudlust, sarnaselt b-oschi juhtimissüsteemide reageerimishäiretega, ning kütuse saastumine on samuti seda riket põhjustav oluline tegur.	Puhastage sisemine klapp b-osCH spetsiaalse puhastusvahendiga (järgige b-osch pihusti siseventiilide standardseid puhastustoiminguid); asendage 0414755018 OE andur, kui signaal viibib; kontrollige kütuse etteandesüsteemi, asendage kulunud osad OE-spetsifikatsiooniga toodetega ja asendage kütusefilter, et taastada reaktsioonikiirus, tagades kohandumise sagedaste käivitus-peatustega ja säilitades mootori stabiilse töö. Saastumise vältimiseks ostke kütust alati usaldusväärselt tarnijalt ja vaadake igapäevase kontrolli nõuandeid b-oschi tootejuhendist, mis on tõhus viis kütuse saastumise vältimiseks.

Selles jaotises võetakse kokku numbri 0414755018 levinumad võimalikud probleemid, mille algpõhjused on tihedalt seotud toote komponentide, tööomaduste, raskete veoautode karmide -rakenduskeskkondade ja ebaõige hooldusega, eriti kütuse saastumisega, mis on pihusti rikete peamine põhjus, viidates b Kõik lahendused on suunatud tootele endale: varuosad on kõik OE-spetsifikatsioonid 0414755018 jaoks ja kalibreerimisparameetrid vastavad toote standardnõuetele, tagades, et parandatud toode taastab algse jõudluse, vähendab hoolduskulusid ja kohanemist pika-vahemaa transpordi vajadustega ning kõik lahendused vastavad hoolduse spetsifikatsioonidele.

Põhikomponentide omadused ja hooldusnõuanded

Komponent/üksus	Omadused/hooldusnõuded	Toote-olulisus
Injektori korpus	Kõrgtugev{0}}sepistatud legeerterasest + 44-kihi korrosioonivastane-kate; vältida kokkupõrkeid ja tugevat survet transportimise ajal; originaalpakend pikamaa{3}}veoks; kontrollige nukkvõlli vahet iga 3800 töötunni järel, järgides b-oschi ametlikke hooldusjuhiseid ja tootejuhendi nõudeid, ning järgige rangelt hooldusprotseduure, et vältida enneaegseid kahjustusi.	Põhiraamistikuna pakub see tuge teistele komponentidele. Nõuetekohane ladustamine ja kaitse hoiavad ära deformatsiooni ja korrosiooni, tagades üldise jõudluse ja kohandudes ülemaailmsete transpordivajadustega, samas kui regulaarne nukkvõlli vahekontroll pikendab kasutusiga, vastab raskeveokite-hooldusvajadustele ja vähendab varajasi kahjustusi kooskõlas b-oschi hooldusstandardite ja toote ehtsate hooldusjuhiste nõuetega.
Täppisotsik	Laser-puuritud 44-auguga DLLA158P2505 disain + 44-kihiga anti-süsinikkate; puhastada iga 2800 töötunni järel, karmides teeoludes 1200 töötunni järel; kasutage b-osCH spetsiaalset puhastusvahendit, et vältida katte kahjustamist, viidates b-oschi puhastusnõuannetele, ja vältige metalltööriistade kasutamist düüsi torkamiseks, et vältida täppisaukude kahjustamist.	See kontrollib kütuse sissepritse kogust ja ajastust. Regulaarne puhastamine kaitseb täpsust ja -süsinikuvastast jõudlust, säilitab pihustusefektiivsuse ja kütuse-säästu eelise, mis tagab pikaajalise stabiilsuse- raskeveokite-kasutamise stsenaariumides, väldib süsiniku sadestumisest tingitud jõudluse halvenemist ja tagab ühtlase kütusepihustuse, mis on toote põhitalitluse võti, ning õige puhastamine võib vältida ka düüsi valest tööst tingitud kahjustusi.
Tihendusrõngas	Kõrge{0}}temperatuurikindel fluorikumm; asendada iga 8000 töötunni järel, 6000 töötunni järel karmides tingimustes; pärast paigaldamist kontrollige tihendi tihedust, vältides paigaldamise ajal üle-pingutamist, järgides b-oschi paigaldusjuhiseid, ja tihenduse tagamiseks vahetage lahtivõtmise ajal kõik tihendusrõngad välja.	Õigeaegne asendamine ja ülevaatus väldivad kütuse leket, kaitsevad 0414755018 sisemisi komponente, pikendavad kasutusiga ja tagavad stabiilse jõudluse, vältides kütuselekkest põhjustatud mootorikahjustusi ja vähendades kasutajate hoolduskulusid. Nõuetekohaste paigaldusprotseduuride järgimine on ülioluline, et vältida tihendi kahjustamist, mis on kooskõlas b-oschi ohutusstandarditega ja pihustite hooldustööde normide nõuetega.
MEMS-andur	38.-generatsiooni ülitäpse-andur; kontrollige iga 4000 töötunni järel signaali edastamist ja häiretevastast-jõudlust; tagage puhas kütusevarustus, et vältida anduri kahjustamist, vältige kokkupuudet söövitavate ainetega, järgides b-oschi andurite hooldusjuhiseid, ja vältige anduri kahjustamise vältimiseks ülevaatuse ajal valesti töötamist.	Kütusesüsteemi "närvilõpuna" edastab see reaalajas teavet töötingimuste kohta ECU-le, tagades ülikõrge sissepritse täpsuse ja üldise tööstabiilsuse, kohanedes keeruka elektromagnetilise keskkonnaga pika-vahemaa transportimisel ning vältides valest hooldusest või kütuse saastumisest põhjustatud signaali rikkeid, mis on sarnased anduri seadmete, hoolduse ja muude nõuetega. pikaajaline-stabiilne töö.

See jaotis seob numbri 0414755018 põhikomponendid hooldusnõuannetega, rõhutades komponentide funktsioonide ja toote jõudluse vahelist tihedat seost ning integreerides b-oschi ametlikud hooldusjuhised, praktilised tööstuse kogemused ja toote kasutusjuhendi nõuded. Iga komponendi materjal ja struktuur on kohandatud vastavalt toote töövajadustele raskeveokites{3}}ja masinaehituses ning vastavad hooldusnõuded on sõnastatud komponentide kasutusea, karmi töökeskkonna ja raskeveokite{4}}hooldusjuhiste põhjal ning viitavad pihustite õigetele puhastus- ja hooldusetappidele. Nõuetekohane hooldus võib pikendada toote kasutusiga 99,9% ja säilitada selle tõelise kvaliteedi, tagades pikaajalise stabiilse töö, vähendades hoolduskulusid ning järgides täielikult b-oschi tootehooldusstandardeid.



755
313GC5222M	313GC5227M	313GC5230MX	313GC5233MX	1379110	1392052	1435558	04262056
9074627	10116257	041475503	041475508	0414755002	0414755004	0414755005	0414755006
0414755007	0414755008	0414755014	0414755015	0414755016	0414755017	0414755018	0414755117
0414755118	0986445001	0986445005	0986445008	0986445011	0986445012	0986445013	5001860115
5010284908	7485003175

BoschKütusepihustite seeria – mootor – seadmete rakendustabel

Kütusepihusti / mootori seeria	Ühine süstimistehnoloogia	Mootori platvorm	Tüüpilised seadmed/rakendused
VE pumba / varajased injektorsüsteemid	Mehaaniline süstimine	VE pöördpumbaga diiselplatvormid	Kerged-diiselsõidukid, väikesed tööstusmootorid, põllumajandusseadmed
P-pumbad / sissepritsesüsteemid	Mehaaniline süstimine	Rasked{0}}mehaanilised diiselplatvormid	Veoautod, bussid, tööstusmasinad, põllumajandustehnika
UIS / Unit Injector System	Elektroonilise seadme pihusti	Rasked{0}}diiselmootorid	Kommertsveokid, tööstuslikud mootorid, mõned maanteedel kasutatavad{0}seadmed
UPS / Unit Pump System	Elektroonilise üksuse pump	Keskmise ja raske{0}}diiselmootorid	Kaubikud, bussid, ehitustehnika
Common Rail solenoidpihustite seeria	Kõrgrõhu{0}}ühisanum	Sõiduautod ja kommertsdiiselmootorid	Sõiduautod, väikesed tarbesõidukid,{0}}keskmise koormusega veoautod
Common Rail Piezo pihustite seeria	Kõrgrõhu{0}}ühisanum	Täiustatud sõiduautode diiselmootorid	Sõiduautod, esmaklassilised diiselsõidukid
CRI 1 seeria	Common Rail	Varased common rail diiselmootorid	Sõiduautod,{0}}väikesed diiselmootorid
CRI 2 seeria	Common Rail	Täiustatud common rail diiselmootorid	Sõiduautod, maasturid, väikesed tarbesõidukid
CRI 2.2 / 2.5 / 3 seeria	Kõrgrõhu{0}}ühisanum	Kaasaegsed diiselmootorid	Sõiduautod, kaubikud, tarbesõidukid
CRIN seeria	Kõrgrõhu{0}}ühisanum	Rasked{0}}diiselmootorid	Rasked veoautod, bussid,{0}}magistraaltehnika
CRSN seeria	Common Rail tarbesõidukitele	Kaubanduslikud diiselmootorid	Kesk-- ja raskeveo-veoautod, bussid
Denoxtronicuga seotud süstimisplatvormid	Diisel + järeltöötluse tugi	Euro emissiooniga diiselsüsteemid	Heitgaaside kontrolliga tarbesõidukid ja tööstuslikud diiselsüsteemid
Bensiini otsesissepritsega (GDI) seeria	Kõrgsurvega{0}}bensiini otsesissepritse	Bensiini otsesissepritsega mootorid	Sõiduautod, jõudlussõidukid
Mitme-punktiga kütusepihustite seeria	Elektrooniline sadama kütuse sissepritse	Bensiinimootorid	Sõiduautod, kergsõidukid

Miks valida meid:

1. Hea kvaliteet + tehasehind + kiire reageerimine + usaldusväärne teenindus on see, mida püüame teile kõige paremini pakkuda.

2. Meil on väga hea meel, et klient annab meile hinna ja toodete kohta soovitusi.

3. Meil on oma tehas ja paljud partnertehased: otsene tehas ja OEM-kvaliteet.

4. Kui teil on küsimusi, võtke meiega vabalt ühendust e-posti või telefoni teel.

Kontaktandmed:

LISA: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, Huangpu piirkond, Guangzhou linn,
Guangdongi provints
Mobiiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Kuum tags: bosch injector 755 diislikütuse pump 0414755006 0414755018 originaal uus pihusti, Hiina bosch injector 755 diislikütuse pump 0414755006 0414755018 originaal uue pihusti tarnijad