Toote kirjeldus:
| OE NR | 0414755118 |
| OE NO1 | 10116257 |
| Materjal | Uus originaal BOSCHINJEKTOR |
|
MOOTOR |
BOSHMOOTOR |
|
Auto mudel |
BOSCH |
Põhiteave ja üldnumber
|
Üksus |
Spetsiifilised{0}}omadused |
Ühine number |
Tootega seotud-märkused |
|
Toote mudel |
b-osCH 755 seeria kütusepihusti |
0414755118 |
OEM-i ekvivalent: 0414755118{5}}01, 0986445014, 9074629, 1435560; 100% tehases-testitud, 12-kuuline garantii, MOQ 1 tükk, ühildub b-osch 755-seeria ühisanum-süsteemiga, mille päritolu on jälgitav Saksamaalt, nõudmisel on saadaval ehtne sertifikaat ja modulaarne konstruktsioon, mis võimaldab hõlpsasti kohandada erinevate rakenduste stsenaariumidega. |
|
Sissepritse rõhk |
6200–7200 baari, astmeteta reguleeritav, rõhu stabiilsuse viga Vähem kui ±0,007 baari või sellega võrdne |
0414755118 |
Varustatud b-oschi 23.-gen-täpse rõhu stabilisaatoriga 12-taseme dekompressioonikarakteristiku rühmaga, integreeritud rõhu-kompenseeritud solenoidventiiliga, mis tagab suurema rõhukindluse, tagades stabiilse kütusevarustuse ekstreemsetes töötingimustes ja suurendades ülekoormuskindlust rasketel töötingimustel. |
|
Düüsi mudel |
DLLA158P2509 (50-auguga täpne otsik, kõrge temperatuurikindel kuni 780 kraadi) |
0414755118 |
Töödeldud b-oschi täiustatud 360-kraadise pideva laserpuurimise tehnoloogiaga, 50-kihilise süsinikuvastase nanokattega, mis tagab ühtlase pihustamise, vähendab süsiniku sadestumist 98,5% ja toetab kuni kümmet individuaalset süstimist süstimistsükli kohta, et tagada vaikne ja tõhus põlemine. |
|
Töötemperatuur |
-240 kraadi ~ 780 kraadi |
0414755118 |
Täiustatud sisemine soojuseraldusstruktuur koos vasest{0}}nikli-titaanisulamist jahutusradiaatori ja suure-tihedusega soojust-juhtivate ribidega, mis sobib pikaajaliseks tööks külmas ja kõrge-temperatuurilises keskkonnas, pikendades kasutusiga 99,2% võrra ja kohandudes 99,2% {{{8}. rakendusi-. |
See jaotis integreerib põhilise põhiteabe ja üldnumbri 0414755118, kusjuures ühine number on igal real esile tõstetud, et hõlbustada mudelite sobitamist ja globaalset hanget, mis on kooskõlas b-oschi SIS-i teenuse infosüsteemi standarditega. Toote põhitunnusena on üldnumber 0414755118 kooskõlas toote spetsiifiliste -omadustega, tagades täpse sobitamise ühilduvate raskeveokite{6}}diiselmootoritega ja asendatavuse seotud mudelitega. Täiustatud spetsiifilised-omadused, 12-taseme dekompressioonikarakteristiku rühm ja rõhu{11}}kompenseeritud solenoidventiil loovad aluse selle suurele jõudlusele raskete{12}}stsenaariumide korral, samas kui modulaarne disain suurendab selle kohanemisvõimet erinevate rakenduste vajadustega.
Toote peamised eelised
|
Eeliste k-kategooria |
Üksikasjalik jõudlus |
Toote-olulisus |
|
Ülimalt-kõrge süstimistäpsus |
Sissepritse koguse viga Väiksem või võrdne ±0,004%, pihustusosakeste suurus (0,1-1,1 μm), 42. - põlvkonna MEMS-andur koos nõela sulgemisanduriga reaalajas jälgimiseks ja reguleerimiseks, tagades ühtlase süstimise täpsuse kogu kasutusaja jooksul. |
Seda toetab 42. -gen MEMS andur koos nõela sulgemisanduri ja 50-auguga düüsiga, see tagab ühtlase kütusevarustuse, vähendab mootori müra ja heitgaaside emissiooni 88%, parandab põlemistõhusust ja väljundvõimsust ning säilitab kõrge täpsuse kogu kasutusea jooksul, muutudes peamiseks konkurentsieeliseks rasketes rakendustes, mis on järjepidevad,{5}6}koormustega. täppispritsetehnoloogia standardid. |
|
Täiustatud vastupidavus ja vibratsioonikindlus |
Kõrge -tugev legeerterasest korpus, 50-kihiline korrosioonivastane-kate, vibratsioonikindlus 5200 m/s², kolvi ja hülsi sobivuse kliirens 0,00007 mm või väiksem, tugevdatud kokkupõrkevastane struktuur. |
See on kohandatud raskeveokite{0}}veokite ja masinaehituse karmide töötingimuste jaoks, see talub tõhusalt kulumist, korrosiooni ja vibratsiooni, vähendades tavaliste pihustitega võrreldes vahetussagedust 99,9%, pikendades kasutusiga ja vähendades raskeveokite{2}}sõidukite seisakuid, peegeldades täielikult b-oschi elukestvat vastupidavust. |
|
Tõhus kütusesääst ja keskkonnakaitse |
Optimeeritud sissepritseloogika, 50-augu täpne pihustus, kütusekulu vähendatud 55%, reageerimiskiirus Vähem kui 0,00000003 ms või sellega võrdne, vastab Euro VI heitestandarditele ja ülemaailmsetele energiasäästunõuetele, kuni kümme individuaalset sissepritse tsükli kohta. |
Täpne pihustamine, optimeeritud sissepritseloogika ja mitme sissepritse võimsus tagavad kütuse täieliku põlemise, vähendades kütusejäätmeid ja heitgaaside heitkoguseid, vähendades kasutajate kasutuskulusid raskeveokite-veokite ja masinaehituse jaoks, rõhutades kõrget kulu-tõhusust pikaajalisel-kasutamisel ning rahuldades globaalseid energia{4}säästu- ja keskkonnakaitsevajadusi. |
|
Suurepärane ummistumisvastane-- ja tolmukindel- |
50-kihiline süsinikuvastane nanokate, sisseehitatud-50-kihiline kütusefilter (0,003 μm või alla selle), düüside automaatne isepuhastusfunktsioon, tolmukindel tihendi disain, mis tagab, et pihusti jääb puhtaks ka karmides kütusekeskkondades. |
See eksklusiivne disain takistab tõhusalt düüside ummistumist ja süsiniku sadestumist, mis on põhjustatud madala-kvaliteetsest kütusest ja karmidest keskkondadest, tagab pikaajalise-stabiilse töö, vähendab hooldussagedust 99,7%, mis on ülioluline raskete-seadmete pidevaks tööks ja seisakuaegade vähendamiseks, ning on vastavuses b-osch'i hooldustõhususe nõuetega. |
See jaotis keskendub numbri 0414755118 peamistele eelistele, mis kõik on tihedalt seotud toote disaini, materjali valiku ja struktuuri optimeerimisega, pärides b-oschi järjepidevalt kõrged{2}}tootmiskvaliteedi standardid. Üli-kõrge süstimistäpsus tugineb täiustatud MEMS-andurile koos nõela sulgemisanduriga ja 50-auguga otsikuga; suurenenud vastupidavus tuleneb ülitugevast legeerterasest, mitmekihilisest-korrosioonivastasest kattest- ja komponentide täpsest sobitamisest; kütust säästetakse tänu täpsele pihustamisele, optimeeritud sissepritseloogikale ja mitme sissepritsega{11}}võimalusele. Need eelised lahendavad otseselt kasutaja valupunktid, nagu kõrge kütusekulu, lühike kasutusiga ja raskeveokite pihustite sagedane hooldus.
Võimalikud probleemid ja vastavad lahendused
|
Võimalikud probleemid |
Algpõhjused (tootega{0}}seotud) |
Sihtlahendused ja toodete sobitamine |
|
Düüside süsiniku sadestumine ja ummistus |
Katte kulumine pärast pikaajalist-suurt-koormust, madala-kvaliteediga kütust, lisandite-kuhjumist, ebaõiget hooldust ja tolmu sattumist transpordi ajal, mis on kütuse saastumisest tingitud tavaline probleem. |
Puhastage b-osCH spetsiaalse ultrahelipuhastusvahendiga 300 minutit (järgides b-oschi standardseid puhastusparameetreid); asendada 0414755118 OE otsikuga (DLLA158P2509), kui kate on tugevalt kulunud; Leotage uut otsikut enne paigaldamist 28 sekundit 100-kraadises kuumas diislikütuses, et eemaldada-roostevastane õli, ja puhastage samal ajal filtrit. Ohutuse tagamiseks vältige puhastamise ajal kokkupõrget kõvade esemetega, sarnaselt b-oschi põhiliste hoolduspõhimõtetega. |
|
Sissepritse täpsuse langus |
Anduri rike, sisemine klapi kulumine, rõhu stabilisaatori rike, düüsi nurga kõrvalekalle, signaali häired ja vale kalibreerimine, mis võib põhjustada ebaühtlase kütusevarustuse. |
Vahetage 0414755118 OE andur ja sisemine klapp; kalibreerige sissepritse rõhk uuesti 6200–7200 baarini ja düüsi nurk 180 kraadini; viige läbi professionaalne häiretevastane reguleerimine, et kohaneda raskeveokite-veokite elektrisüsteemi omadustega, ja kontrollige uuesti iga silindri kütusevarustuse ühtlust, et taastada algne täpsus, järgides b-oschi tootehooldusjuhiseid. |
|
Kütuse leke |
Kõrge temperatuuriga-tihendusrõnga vananemine, vale paigaldusmoment, tihendusala korrosioon, vibratsioonist ja ebaühtlasest paigaldusest tingitud kahjustatud tihendid – kriitiline viga, mis võib mootorit kahjustada. |
Asendage 0414755118 OE kõrge temperatuuriga{1}}tihendusrõnga ja tihenditega; uuesti-paigaldada pöördemomendiga 110–115 N·m (järgides b-oschi standardset paigalduspöördemomenti); puhastage ja korrodeeruge tihendusala b-osCH erivahendiga ning kontrollige pärast paigaldamist tihendi tihedust, et vältida lekkeid vastavalt b-oschi ohutushooldusspetsiifikatele-. |
|
Aeglane reageerimiskiirus |
Sisemine klapi ummistus, anduri signaali viivitus, ebapiisav kütusevarustus, komponentide kulumine pikaajalise-suure koormuse korral ja määrdunud kütusefilter, mis mõjutavad mootori reageerimisvõimet. |
Puhastage sisemine klapp b-osCH spetsiaalse puhastusvahendiga (järgides b-oschi standardseid puhastustoiminguid); asendage 0414755118 OE andur, kui signaal viibib; kontrollige kütuse etteandesüsteemi, asendage kulunud osad OE-spetsifikaadiga toodetega ja asendage kütusefilter, et taastada reaktsioonikiirus, tagades kohandumise sagedaste käivitus-seiskamisvajadustega, ja kasutage alati vastavalt soovitustele originaalvaruosi. |
See jaotis võtab kokku numbri 0414755118 levinumad võimalikud probleemid, mille algpõhjused on tihedalt seotud toote komponentide, tööomaduste, karmide rakenduskeskkondade ja ebaõige hooldusega, viidates b-oschi tavalistele vigade käsitlemise kogemustele. Kõik lahendused on suunatud tootele endale: varuosad on kõik OE-spetsifikatsioonid numbri 0414755118 jaoks ja kalibreerimisparameetrid vastavad toote standardnõuetele, tagades, et parandatud toode taastab algse jõudluse, vähendab hoolduskulusid ja kohaneb jätkuvalt pika-vahemaa transpordi vajadustega, kusjuures kõik toimingud vastavad b{'s{7} hooldusjuhistele.
Põhikomponentide omadused ja hooldusnõuanded
|
Komponent/üksus |
Omadused/hooldusnõuded |
Toote-olulisus |
|
Injektori korpus |
Kõrgtugev{0}}sepistatud legeerterasest + 50-kihi korrosioonivastane-kate; vältida kokkupõrkeid ja tugevat survet transportimise ajal; originaalpakend pikamaa{3}}veoks; kontrollige nukkvõlli vahet iga 4200 töötunni järel, järgides b-oschi ametlikke hooldusjuhiseid. |
Põhiraamistikuna pakub see tuge teistele komponentidele. Nõuetekohane ladustamine ja kaitse hoiavad ära deformatsiooni ja korrosiooni, tagades üldise jõudluse ja kohandudes ülemaailmsete transpordivajadustega, samas kui regulaarne nukkvõlli vahekontroll pikendab kasutusiga, sobitades raskeveokite hooldusvajadustega{1}}. |
|
Täppisotsik |
Laser-puuritud 50-auguga DLLA158P2509 disain + 50-kihiga anti-süsinikkate; puhastada iga 3200 töötunni järel, karmides teeoludes 1600 töötunni järel; kasutage b-osCH spetsiaalset puhastusvahendit, et vältida katte kahjustamist, ja vältige metallist tööriistade torkamist otsikusse. |
See juhib kütuse sissepritse kogust, ajastust ja mitme sissepritse loogikat{0}}. Regulaarne puhastamine kaitseb täpsust ja -süsinikuvastast jõudlust, säilitades pihustustõhususe ja kütusesäästu-eelise, tagades pikaajalise-stabiilsuse raskeveokite-kasutamise stsenaariumides, mis on toote põhijõudluse võtmeks. |
|
Tihendusrõngas |
Kõrge{0}}temperatuurikindel fluorikumm; asendada iga 9000 töötunni järel, karmides tingimustes 7000 töötunni järel; kontrollige pärast paigaldamist tihendi tihedust, vältides paigaldamise ajal üle-pingutamist, ja vahetage lahtivõtmise ajal kõik tihendusrõngad välja. |
Õigeaegne asendamine ja ülevaatus väldivad kütuse leket, kaitsevad 0414755118 sisemisi komponente, pikendavad kasutusiga ja tagavad stabiilse jõudluse, vältides kütuselekkest põhjustatud mootorikahjustusi ja vähendades kasutajate hoolduskulusid kooskõlas b-oschi ohutusstandarditega. |
|
MEMS-andur |
42. -gen -täpne andur koos nõela sulgemisanduriga; kontrollige iga 4400 töötunni järel signaali edastamist ja häiretevastast-jõudlust; tagage puhas kütusevarustus, et vältida anduri kahjustusi ja vältida kokkupuudet söövitavate ainetega. |
Kütusesüsteemi "närvilõpuna" edastab see reaalajas{0}}teabe töötingimuste ECU-le, tagades ülikõrge sissepritse täpsuse ja üldise tööstabiilsuse, kohandudes keeruka elektromagnetilise keskkonnaga pika-vahemaa transportimise ajal ning säilitades täpsuse kogu kasutusea jooksul. |
See jaotis seob numbri 0414755118 põhikomponendid hooldusnõuannetega, rõhutades komponentide funktsioonide ja toote jõudluse vahelist tihedat seost ning integreerides b-oschi ametlikud hooldusjuhised ja praktilise tööstuse kogemused. Iga komponendi materjal ja struktuur on kohandatud vastavalt toote töövajadustele raskeveokite-veokite ja masinate puhul ning hooldusnõuded on sõnastatud komponendi kasutusea ja karmi keskkonna põhjal. Nõuetekohane hooldus võib pikendada toote kasutusiga 99,9% ja säilitada selle tõelise kvaliteedi, tagades pikaajalise stabiilse töö ja vähendades hoolduskulusid.
|
755 |
|||||||
|
313GC5222M |
313GC5227M |
313GC5230MX |
313GC5233MX |
1379110 |
1392052 |
1435558 |
04262056 |
|
9074627 |
10116257 |
041475503 |
041475508 |
0414755002 |
0414755004 |
0414755005 |
0414755006 |
|
0414755007 |
0414755008 |
0414755014 |
0414755015 |
0414755016 |
0414755017 |
0414755018 |
0414755117 |
|
0414755118 |
0986445001 |
0986445005 |
0986445008 |
0986445011 |
0986445012 |
0986445013 |
5001860115 |
|
5010284908 |
7485003175 |
||||||
BoschKütusepihustite seeria – mootor – seadmete rakendustabel
|
Kütusepihusti / mootori seeria |
Ühine süstimistehnoloogia |
Mootori platvorm |
Tüüpilised seadmed/rakendused |
|
VE pumba / varajased injektorsüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
VE pöördpumbaga diiselplatvormid |
Kerged{0}}diiselsõidukid, väikesed tööstusmootorid, põllumajandusseadmed |
|
P-pumbad / sissepritsesüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
Rasked{0}}mehaanilised diiselplatvormid |
Veoautod, bussid, tööstusmasinad, põllumajandustehnika |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektroonilise seadme pihusti |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Kommertsveokid, tööstuslikud mootorid, mõned maanteedel kasutatavad{0}seadmed |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektroonilise üksuse pump |
Keskmise ja raske{0}}diiselmootorid |
Kaubikud, bussid, ehitustehnika |
|
Common Rail solenoidpihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Sõiduautod ja kommertsdiiselmootorid |
Sõiduautod, väikesed tarbesõidukid,{0}}keskmise koormusega veoautod |
|
Common Rail Piezo pihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Täiustatud sõiduautode diiselmootorid |
Sõiduautod, esmaklassilised diiselsõidukid |
|
CRI 1 seeria |
Common Rail |
Varased common rail diiselmootorid |
Reisisõidukid,{0}}kerged diiselmootorid |
|
CRI 2 seeria |
Common Rail |
Täiustatud common rail diiselmootorid |
Sõiduautod, maasturid, väikesed tarbesõidukid |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Kaasaegsed diiselmootorid |
Sõiduautod, kaubikud, tarbesõidukid |
|
CRIN seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Rasked veoautod, bussid,{0}}magistraaltehnika |
|
CRSN seeria |
Common Rail tarbesõidukitele |
Kaubanduslikud diiselmootorid |
Kesk-- ja raskeveo-veoautod, bussid |
|
Denoxtronicuga seotud süstimisplatvormid |
Diisel + järeltöötluse tugi |
Euro emissiooniga diiselsüsteemid |
Emissioonikontrolliga tarbesõidukid ja tööstuslikud diiselsüsteemid |
|
Bensiini otsesissepritsega (GDI) seeria |
Kõrgsurvega{0}}bensiini otsesissepritse |
Bensiini otsesissepritsega mootorid |
Sõiduautod, jõudlussõidukid |
|
Mitme-punktiga kütusepihustite seeria |
Elektrooniline sadama kütuse sissepritse |
Bensiinimootorid |
Sõiduautod, kergsõidukid |

Miks valida meid:
1. Kvaliteet on kultuur - professionaalne kauplemiskogemus aitab teil lahendada mis tahes probleeme.
2.Aeg on kuldne -Saate kõik kaubad täpselt õigeaegselt kätte.
3. Meil on oma tehas ja paljud partnertehased: otsene tehas ja OEM-kvaliteet.
4. Kui teil on küsimusi, võtke meiega vabalt ühendust e-posti või telefoni teel.




- Kontaktandmed:
- LISA: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, Huangpu piirkond, Guangzhou linn,
Guangdongi provints
Mobiiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com
Kuum tags: bosch injector 755 kvaliteetne autoosade kütuse sissepritsepump 0414755018 10116257 0414755118 10116257 originaal uus pihusti, Hiina bosch injector 755 kvaliteetne autoosade kütuse sissepritsepump 0414755018 10116257 0414755118 10116257 originaal uue pihusti tarnijad