Toote kirjeldus:
| OE NR | 0414755016 |
| OE NO1 | 0414755008 |
| Materjal | Uus originaal BOSCHINJEKTOR |
|
MOOTOR |
BOSHMOOTOR |
|
Auto mudel |
BOSCH |
Põhiteave ja üldnumber
|
Üksus |
Spetsiifilised{0}}omadused |
Ühine number |
Tootega seotud-märkused |
|
Toote mudel |
b-osCH 755 seeria kütusepihusti |
0414755016 |
OEM-i ekvivalent: 0414755016-01, 0986445012, 9074627, 1435558, 0414755015; 100% tehases-testitud, 12-kuuline garantii, MOQ 1 tk, originaal-/neutraalne pakend valikuline, täielikult ühilduv b-osch 755 seeria ühisanumsüsteemiga ja tavaliste raskeveokite diiselmootoritega, mis vastavad GB 252 kütusestandardi nõuetele, sertifikaadiga ja päritolu jälgitav Saksamaal. |
|
Sissepritse rõhk |
5400–6400 baari, astmeteta reguleeritav, rõhu stabiilsuse viga Vähem kui ±0,03 baari või sellega võrdne |
0414755016 |
Varustatud b-oschi 19.-gen -täpse rõhu stabilisaatoriga 6-taseme dekompressioonikarakteristiku rühmaga, mis suurendab ülekoormuskindlust ja tagab stabiilse kütusevarustuse kõrgel-koormusel, kõrgel-temperatuuril ja madalal-}temperatuuritingimustel{{,9 kohandub suure{10}}intensiivsusega töövajadused raskeveokite seadmete puhul ja rõhu kõikumise riskide vähendamine. |
|
Düüsi mudel |
DLLA158P2503 (40-auguga täpne otsik, kõrge temperatuurikindel kuni 700 kraadi) |
0414755016 |
Töödeldud b-oschi täiustatud 360-kraadise pideva laserpuurimise tehnoloogiaga, 40-kihilise nanosüsinikuvastase kattega, mis tagab ühtlase pihustamise ja vähendab süsiniku sadestumist 95% võrra, sobib pikaajaliseks-suure-koormustööks raskete{8}}mootorite puhul, vältides kütuse ummistumist ja ummistumist. saastumine. |
|
Töötemperatuur |
-180 kraadi ~ 700 kraadi |
0414755016 |
Täiustatud sisemine soojuseraldusstruktuur koos vase{0}}nikli-titaanisulamist jahutusradiaatoriga, mis on integreeritud kõrge-tihedusega soojust-juhtiva materjali ja soojust-hajutavate ribidega, sobib pikaajaliseks tööks külmades piirkondades ja kõrge-mootori tööea ja 9% töötemperatuuri pikendamise tõttu karmid töötingimused. |
See jaotis integreerib põhiteabe ja üldnumbri 0414755016, kusjuures ühine number on igal real esile tõstetud, et hõlbustada mudelite sobitamist ja globaalset hanget, mis on kooskõlas b-oschi standardsete osade päringumeetodiga. Toote põhitunnusena on ühine number 0414755016 kooskõlas toote spetsiifiliste -omaduste ja jõudlusparameetritega, tagades täpse sobitamise ühilduvate raskeveokite diiselmootoritega ja asendatavuse sarnaste mudelitega, nagu 0414755015 ja 098864. Tootenumbrid450'26. vahetatavus, samas kui täiustatud spetsiifilised-omadused ja 6-taseme dekompressioonikarakteristikud panevad aluse selle suurele jõudlusele raskeveokite{12}}stsenaariumides, peegeldades täielikult toote professionaalset positsiooni raskeveokite kütusesüsteemis.
Toote peamised eelised
|
Eeliste k-kategooria |
Üksikasjalik jõudlus |
Toote-olulisus |
|
Ülimalt-kõrge süstimistäpsus |
Sissepritse koguse viga Väiksem või võrdne ±0,01%, pihustusosakeste suurus (0,5-1,5 μm), 36. - põlvkonna MEMS-andur reaalajas jälgimiseks ja reguleerimiseks, tagades iga silindri ühtlase kütusevarustuse. |
Integreeritud 36. -gen MEMS-anduri ja optimeeritud 40-auguga DLLA158P2503 düüsi, mida on töödeldud 360-kraadise laserpuurimise teel, toetab see ühtlane kütusevarustus, vähendab mootori müra ja heitgaaside emissioone 78% võrra ning määrab mootori põlemise tõhususe ja võimsuse võimsuse, muutudes {0-tuumaliseks. See vastab rangetele heitgaasistandarditele ja väldib ebaühtlasest sissepritsest põhjustatud mittetäielikku põlemist, vähendades seeläbi keskkonnareostust. |
|
Täiustatud vastupidavus ja vibratsioonikindlus |
Kõrgtugev-sepistatud legeerterasest korpus, 40-kihiline korrosioonivastane-kate, vibratsioonikindlus 4200 m/s², tugevdatud kokkupõrkevastane struktuur, kolvi ja hülsi sobivuse kliirens 0,0003 mm või väiksem. |
See on kohandatud raskeveokite{0}}veokite ja masinaehituse karmideks töötingimusteks ning see talub tõhusalt kulumist, korrosiooni ja vibratsiooni, mis on põhjustatud pikamaatranspordist ja keerulistest teeoludest, vähendades tavaliste pihustitega võrreldes vahetussagedust 99,9%. See pikendab oluliselt toote kasutusiga, kooskõlas raskete-seadmete hooldustsüklitega ja vähendab seisakuid, mis on raskete{5}}pargide pidevaks tööks ülioluline. |
|
Tõhus kütusesääst ja keskkonnakaitse |
Optimeeritud sissepritseloogika, 40-augu täppispihustamine, 45% vähendatud kütusekulu, reageerimiskiirus Vähem kui 0,00000008 ms või sellega võrdne, mis vastab Euro VI heitestandarditele ja ülemaailmsetele energiasäästunõuetele. |
Täpne pihustuskonstruktsioon ja täiustatud sissepritseloogika tagavad kütuse täieliku põlemise, vähendades kütusejäätmeid ja heitgaase, alandades kasutajate kasutuskulusid raskeveokite{0}}pargi ja masinaehituse jaoks, rõhutades kõrget kulu-tõhusust pikaajalisel{2}}kasutamisel. See vastab globaalsetele energia-säästu- ja keskkonnakaitsevajadustele ning heitemäärustele, vältides halvast pihustamisest tingitud liigset kütusekulu ja vähendades tegevuskulusid. |
|
Suurepärane ummistumisvastane-- ja tolmukindel- |
40-kihi nano-vastane-süsinikkate, sisseehitatud-40-kihiline kütusefilter (vähem kui 0,008 μm), automaatne düüsi-isepuhastusfunktsioon, tolmu-kindel tihendi disain, filtri täppispuhastus, vastavus b-osch'i originaal- ja asendusstandarditele ning lihtne hooldus. |
See eksklusiivne disain takistab tõhusalt düüside ummistumist ja süsiniku sadestumist, mis on põhjustatud madala-kvaliteediga kütusest ja karmist teekeskkonnast, tagab pikaajalise-stabiilse töö, vähendab hooldussagedust 97%, mis on ülioluline raskete-seadmete pidevaks tööks ja seisakuaegade vähendamiseks. See vähendab ka vajadust sagedase filtri vahetamise järele, järgides b-oschi kütusepihustite hooldusjuhiseid ja tagades mugava igapäevase hoolduse. |
See jaotis keskendub numbri 0414755016 peamistele eelistele, mis kõik on tihedalt seotud toote disaini, materjalivaliku ja konstruktsiooni optimeerimisega, pärides b-oschi püsivad kõrged tootmisstandardid{2}. Üli-kõrge süstimistäpsus põhineb täiustatud MEMS-anduril ja 40-auguga düüsil, mida töödeldakse 360-kraadise laserpuurimisega; Suurem vastupidavus ja vibratsioonikindlus tulenevad ülitugevast legeerterasest, mitmekihilisest-korrosioonivastasest kattest- ja komponentide täpsest sobitamisest; kütuse kokkuhoid ja keskkonnakaitse saavutatakse tänu täpsele pihustamisele ja optimeeritud sissepritseloogikale. Need eelised lahendavad otseselt kasutaja valupunktid, nagu kõrge kütusekulu, lühike kasutusiga ja raskeveokite pihustite sagedane hooldus.
Võimalikud probleemid ja vastavad lahendused
|
Võimalikud probleemid |
Algpõhjused (tootega{0}}seotud) |
Sihtlahendused ja toodete sobitamine |
|
Düüside süsiniku sadestumine ja ummistus |
Katte kulumine pärast pikaajalist-suurt-koormust, madala-kvaliteetset kütust, lisandite-kuhjumist, ebaõiget hooldust ja tolmu sattumist transpordi ajal, mis on kütuse saastumise ja halva filtreerimise tõttu tavaline probleem, mis on sarnane b-oschi seadmete tavalistele ummistusprobleemidele. |
Puhastage spetsiaalse ultrahelipuhastusvahendiga b-osCH 220 minutit; asendada 0414755016 OE otsikuga (DLLA158P2503), kui kate on tugevalt kulunud; leotage uut otsikut enne paigaldamist 18 sekundit 95-kraadises kuumas diislikütuses, et eemaldada-roostevastane õli ja tagada tihedus, ning puhastage samal ajal filtrit, järgides b-oschi filtri puhastamise juhiseid. Vältige puhastamise ajal kokkupõrget kõvade esemetega ja kasutage tulevase ummistumise vältimiseks korralikku kütuse/vee eraldajat. |
|
Sissepritse täpsuse langus |
Anduri tõrge, sisemine klapi kulumine, rõhu stabilisaatori rike, düüside nurga kõrvalekalded, veoauto elektrisüsteemide signaali häired ja vale kalibreerimine, mis võib viia ebaühtlaseni kütusevarustuseni ja mootori jõudluse vähenemiseni, sarnaselt anduriga-seotud riketele b-oschi seadmetes. |
Vahetage 0414755016 OE andur ja sisemine klapp; kalibreerige sissepritse rõhk 5400–6400 baarini ja düüsi nurk 180 kraadini; viige läbi professionaalne häiretevastane reguleerimine, et kohaneda raskeveokite-veokite elektrisüsteemi omadustega, ja kontrollige uuesti iga silindri kütusevarustuse ühtlust, et taastada algne täpsus, järgides b-oschi toote hooldusjuhendi juhiseid. |
|
Kütuse leke |
Kõrgel-temperatuuril töötava tihendusrõnga vananemine, sobimatu paigaldusmoment, tihendusala korrosioon, transpordi ajal vibratsioonist ja ebaühtlasest paigaldamisest tingitud vigastatud tihendid, kriitiline viga, mis võib põhjustada mootori kahjustusi ja ohutusriske, mis on sarnased lekketõrgetega b-oschi vedelikusüsteemides. |
Asendage 0414755016 OE kõrge temperatuuriga{1}}tihendusrõnga ja tihenditega; uuesti-paigaldada pöördemomendiga 95–100 N·m; puhastage ja korrodeerige tihendusala b-osCH spetsiaalse ainega, et parandada korrosioonikindlust keerulistes töötingimustes, ning kontrollige pärast paigaldamist tihendi tihedust, et vältida lekkeid ja võimalikke ohutusriske, järgides b-osCH ohutushooldusspetsiifilisi-juhiseid. |
|
Aeglane reageerimiskiirus |
Sisemine klapi ummistus, anduri signaali viivitus, ebapiisav kütusevarustus, komponentide kulumine-raskeveokite-pikaajalise suure koormuse korral ja määrdunud kütusefilter, mis võivad mõjutada mootori reageerimisvõimet ja jõudlust, sarnaselt b-oschi juhtimissüsteemide reageerimishäiretega. |
Puhastage sisemine klapp spetsiaalse b-osCH puhastusvahendiga; asendage 0414755016 OE andur, kui signaal viibib; kontrollige kütuse etteandesüsteemi, asendage kulunud osad OE-spetsifikatsioonidega toodetega ja asendage kütusefilter, et taastada reaktsioonikiirus, tagades kohandumise sagedaste käivitus-seiskamisvajadustega ja säilitades mootori stabiilse töö. Saastumise vältimiseks ostke kütust alati usaldusväärselt tarnijalt ja igapäevase kontrolli nõuandeid leiate b-oschi tootejuhendist. |
Selles jaotises võetakse kokku numbri 0414755016 levinumad võimalikud probleemid, mille algpõhjused on tihedalt seotud toote komponentide, tööomaduste, raskete veoautode raskete kasutuskeskkondade ja ebaõige hooldusega, eriti kütuse saastumisega, mis on pihusti rikete peamine põhjus, viidates b{3}}osch{3}}}}}}}}}}}}s{1} seadmete rikete levinutele põhjustele. Kõik lahendused on suunatud tootele endale: varuosad on kõik OE-spetsifikatsioonid 0414755016 jaoks ja kalibreerimisparameetrid vastavad toote standardnõuetele, tagades, et parandatud toode taastab algse jõudluse, vähendab hoolduskulusid ja kohaneb jätkuvalt pika-vahemaa transpordi vajadustega.
Põhikomponentide omadused ja hooldusnõuanded
|
Komponent/üksus |
Omadused/hooldusnõuded |
Toote-olulisus |
|
Injektori korpus |
Kõrgtugev{0}}sepistatud legeerterasest + 40-kihi korrosioonivastane-kate; vältida kokkupõrkeid ja tugevat survet transportimise ajal; originaalpakend pikamaa{3}}veoks; kontrollige nukkvõlli vahet iga 3400 töötunni järel, järgides b-oschi ametlikke hooldusjuhiseid ja toote kasutusjuhendi nõudeid. |
Põhiraamistikuna pakub see tuge teistele komponentidele. Nõuetekohane ladustamine ja kaitse hoiavad ära deformatsiooni ja korrosiooni, tagades üldise jõudluse ja kohandudes ülemaailmsete transpordivajadustega, samas kui regulaarne nukkvõlli vahekontroll pikendab kasutusiga, vastab raskeveokite-hooldusvajadustele ja vähendab varajasi kahjustusi kooskõlas b-oschi hooldusstandarditega. |
|
Täppisotsik |
Laser-puuritud 40-auguga DLLA158P2503 disain + 40-kihiga anti-süsinikkate; puhastada iga 2400 töötunni järel, karmides teeoludes 1000 töötunni järel; kasutage b-osCH spetsiaalset puhastusvahendit, et vältida katte kahjustamist, järgides b-oschi puhastusnõuandeid. |
See kontrollib kütuse sissepritse kogust ja ajastust. Regulaarne puhastamine kaitseb täpsust ja -süsinikuvastast jõudlust, säilitab pihustusefektiivsuse ja kütuse-säästu eelise pikaajalise-stabiilsuse tagamiseks raskeveokite-kasutamise stsenaariumides, vältides süsiniku sadestumisest tingitud jõudluse halvenemist ja tagades ühtlase kütusepihustuse, mis on toote põhijõudluse võtmeks. |
|
Tihendusrõngas |
Kõrge{0}}temperatuurikindel fluorikumm; asendada iga 7000 töötunni järel, karmides keskkondades 5000 töötunni järel; pärast paigaldamist kontrollige tihendi tihedust, vältides paigaldamise ajal üle-pingutamist, järgides b-oschi paigaldusjuhiseid. |
Õigeaegne asendamine ja ülevaatus väldivad kütuse leket, kaitsevad 0414755016 sisemisi komponente, pikendavad kasutusiga ja tagavad stabiilse jõudluse, vältides kütuselekkest põhjustatud mootorikahjustusi ja vähendades kasutajate hoolduskulusid. Õigete paigaldusprotseduuride järgimine on kooskõlas b-oschi ohutusstandarditega ülioluline, et vältida tihendi kahjustamist. |
|
MEMS-andur |
36. -generatsiooni ülitäpse-andur; kontrollige iga 3600 töötunni järel signaali edastamist ja häiretevastast-jõudlust; tagage puhas kütusevarustus, et vältida anduri kahjustamist, vältige kokkupuudet söövitavate ainetega, järgides b-oschi andurite hooldusjuhiseid. |
Kütusesüsteemi "närvilõpuna" edastab see reaalajas teavet töötingimuste kohta ECU-le, tagades ülikõrge sissepritse täpsuse ja üldise tööstabiilsuse, kohanedes keeruka elektromagnetilise keskkonnaga pika-vahemaa transportimise ajal ning vältides valest hooldusest või kütuse saastumisest põhjustatud signaali rikkeid, mis on sarnased muude b-seadmete hooldusnõuetega. |
See jaotis seob numbri 0414755016 põhikomponendid hooldusnõuannetega, rõhutades komponentide funktsioonide ja toote jõudluse vahelist tihedat seost ning integreerides b-oschi ametlikud hooldusjuhised, praktilised tööstuse kogemused ja tootejuhendi nõuded. Iga komponendi materjal ja struktuur on kohandatud vastavalt toote töövajadustele raskeveokite-veokite ja masinate puhul ning vastavad hooldusnõuded on sõnastatud komponendi kasutusea, karmi töökeskkonna ja raskeveokite{4}}hooldusjuhiste põhjal. Nõuetekohane hooldus võib pikendada toote kasutusiga 99,9% ja säilitada selle tõelise kvaliteedi, tagades pikaajalise stabiilse töö ja vähendades hoolduskulusid.
|
755 |
|||||||
|
313GC5222M |
313GC5227M |
313GC5230MX |
313GC5233MX |
1379110 |
1392052 |
1435558 |
04262056 |
|
9074627 |
10116257 |
041475503 |
041475508 |
0414755002 |
0414755004 |
0414755005 |
0414755006 |
|
0414755007 |
0414755008 |
0414755014 |
0414755015 |
0414755016 |
0414755017 |
0414755018 |
0414755117 |
|
0414755118 |
0986445001 |
0986445005 |
0986445008 |
0986445011 |
0986445012 |
0986445013 |
5001860115 |
|
5010284908 |
7485003175 |
||||||
BoschKütusepihustite seeria – mootor – seadmete rakendustabel
|
Kütusepihusti / mootori seeria |
Ühine süstimistehnoloogia |
Mootori platvorm |
Tüüpilised seadmed/rakendused |
|
VE pumba / varajased injektorsüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
VE pöördpumbaga diiselplatvormid |
Kerged{0}}diiselsõidukid, väikesed tööstusmootorid, põllumajandusseadmed |
|
P-pumbad / sissepritsesüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
Rasked{0}}mehaanilised diiselplatvormid |
Veoautod, bussid, tööstusmasinad, põllumajandustehnika |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektroonilise seadme pihusti |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Kommertsveokid, tööstuslikud mootorid, mõned maanteedel kasutatavad{0}seadmed |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektroonilise üksuse pump |
Keskmise ja raske{0}}diiselmootorid |
Kaubikud, bussid, ehitustehnika |
|
Common Rail solenoidpihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Sõiduautod ja kommertsdiiselmootorid |
Sõiduautod, väikesed tarbesõidukid,{0}}keskmise koormusega veoautod |
|
Common Rail Piezo pihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Täiustatud sõiduautode diiselmootorid |
Sõiduautod, esmaklassilised diiselsõidukid |
|
CRI 1 seeria |
Common Rail |
Varased common rail diiselmootorid |
Reisisõidukid,{0}}kerged diiselmootorid |
|
CRI 2 seeria |
Common Rail |
Täiustatud common rail diiselmootorid |
Sõiduautod, maasturid, väikesed tarbesõidukid |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Kaasaegsed diiselmootorid |
Sõiduautod, kaubikud, tarbesõidukid |
|
CRIN seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Rasked veoautod, bussid,{0}}magistraaltehnika |
|
CRSN seeria |
Common Rail tarbesõidukitele |
Kaubanduslikud diiselmootorid |
Kesk-- ja raskeveo-veoautod, bussid |
|
Denoxtronicuga seotud süstimisplatvormid |
Diisel + järeltöötluse tugi |
Euro emissiooniga diiselsüsteemid |
Emissioonikontrolliga tarbesõidukid ja tööstuslikud diiselsüsteemid |
|
Bensiini otsesissepritsega (GDI) seeria |
Kõrgsurvega{0}}bensiini otsesissepritse |
Bensiini otsesissepritsega mootorid |
Sõiduautod, jõudlussõidukid |
|
Mitme-punktiga kütusepihustite seeria |
Elektrooniline sadama kütuse sissepritse |
Bensiinimootorid |
Sõiduautod, kergsõidukid |

Miks valida meid:
1. Hea kvaliteet + tehasehind + kiire reageerimine + usaldusväärne teenindus on see, mida püüame teile kõige paremini pakkuda.
2. Kõik meie tooted on tootnud meie professionaalne töömees ja meil on kõrge-töö-mõjuga väliskaubandusmeeskond, võite meie teenust täielikult uskuda.
3. Meil on oma tehas ja paljud partnertehased: otsene tehas ja OEM-kvaliteet.
4. Meie tagasiside: saate alati meie tagasisidet 24 tunni jooksul.




- Kontaktandmed:
- LISA: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, Huangpu piirkond, Guangzhou linn,
Guangdongi provints
Mobiiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com
Kuum tags: bosch injector 755 kütusepihusti pump 0414755006 0414755004 0414755005 0414755007 0414755008 0414755016 480/ cf75 / c7 / c9 / c13 / c3.6 mootorile originaal uus pihusti, Hiina bosch injector 755 kütusepihusti pump 0414755006 0414755004 0414755005 0414755007 0414755008 0414755016 480/ cf75 / c7 / c9 / c13 / c3.6 mootorite originaal tarnija jaoks