Jälgige värvi ja selgust
Kvaliteetne{0}}diislikütus peaks olema värvitu, helekollane või helepruun läbipaistev vedelik, mis ei sisalda hägusust ega hõljuvaid osakesi. Kui värvus tundub mustjas või tume, meenutades sojakastet, võib see olla madala kvaliteediga kütuse või ebakvaliteetse õli segu. Pilvesus viitab võimalikule saastumisele vee või lisanditega.
Nuusutage lõhna
Kvaliteetne{0}}diislikütus on tavalise kütuselõhnaga, ilma tugevate ärritavate lõhnadeta. Madalama kvaliteediga diislikütusel on sageli kalane, terav või ebatavaline lõhn, mis võib viidata ringlussevõetud õlile või keemilistele lisanditele.
Lisandite ja niiskuse test
Võtke väike proov diislikütust ja filtreerige see läbi filterpaberi või paberrätiku. Jälgige, kas paberile jääb mustust või õliplekid levivad ebanormaalselt. Nähtavad osakesed või veeplekid viitavad lisanditele.
Viskoossuse ja voolavuse testimine
Diislil on kõrge viskoossus ja madalatel temperatuuridel vähenenud voolavus. Ebatavaliselt õhuke konsistents võib viidata bensiinile või muudele madala viskoossusega lisanditele; liigne paksus viitab määrdeõli saastumisele.
Tiheduse testimine (professionaalne abi)
Tavaline diislikütuse tihedus jääb vahemikku 0,80–0,87 g/cm³. Liiga suur tihedus võib halvendada põlemistõhusust, samas kui liiga madal tihedus näitab ebapiisavat kütteväärtust. Lihtsa mõõtmise jaoks saab kasutada hüdromeetrit.
