Toote kirjeldus:
| OE NR | 2098522 |
| OE NO1 | 0414701070 |
| Materjal | Uus originaal BOSCHINJEKTOR |
|
MOOTOR |
BOSHMOOTOR |
|
Auto mudel |
BOSCH |
Põhispetsiifilised{0}}andmed ja üldnumber
|
Üksus |
Üksikasjalikud spetsifikatsioonid- |
Ühine number |
Tootega seotud-märkused |
|
Toote mudel |
b-osCH D12 seeria kütusepihusti |
2098522 |
OE-ekvivalendid: 0414701099, 0414701100, 209 8522; 100% tehases testitud ja kalibreeritud, 12-kuuline tootmisdefektide garantii (v.a kuluvad osad); Päritolu: Saksamaa; Materjal: sepistatud{11}}kiirterasest korpus; Netokaal: 2,4 kg; Mõõdud: 34,5 × 20,5 × 12,2 cm; Saadaval neutraalne pakend, MOQ 1 tk, ühildub b-osch D12 ühisanumasüsteemide ja Scania DC12/DC16 XPI mootoritega. |
|
Sissepritse rõhk |
2200–3100 baari, astmeteta reguleeritav |
2098522 |
Varustatud ülitäpse -OE rõhuregulaatoriga 0414701099, rõhu stabiilsuse hälve ±0,0012 baari või sellega võrdne; säilitab ühtlase kütusevarustuse mootori äärmuslike koormuste korral, välistades rõhukõikumised, mis mõjutavad põlemistõhusust ja mootori jõudlust. |
|
Düüside kokkupanek |
DLLA171P3900, 61 auguga täppisotsik |
2098522 |
Laser-puuritud mikro-avad (läbimõõt 0,06 mm), 150-kihi nanomeetrine süsinikuvastane-kate; kuumuskindel kuni 1300 kraadi ; tagab ühtlase kütuse pihustamise, minimeerib süsiniku kogunemist ja kohandub Scania DC12/DC16 XPI mootorite kõrge temperatuuriga töökeskkonnaga. |
|
Solenoidi mähis |
3400 mOhm (tolerants ±2,5%) |
2098522 |
Kõrge-puhtusastmega hapniku-vaba vaskmähis kümne-kihilise isolatsiooniga; suletud alumiiniumisulamist korpus; säilitab elektrilise stabiilsuse -85 kuni 190 kraadi juures; vastupidav vibratsioonile kuni 11 500 m/s², sobib raskeveokite ja ehitusmasinate keerukateks töötingimusteks. |
Selles jaotises on integreeritud põhilised spetsiifilised-andmed ja üldnumber 2098522, kusjuures ühine number on kõigis kirjetes nähtaval kohal, et hõlbustada osade globaalset identifitseerimist-, rist-viidet ja hankimist. Toote põhiidentifikaatorina joondub ühine number 2098522 mitme originaalseadmete ekvivalendiga (0414701099, 0414701100), tagades täpse mudeli sobitamise Scania DC12 ja DC16 XPI mootoritele. Tehnilised parameetrid, sealhulgas kõrge töörõhk, täppisotsiku konstruktsioon ja tugevad mähisespetsiifilised{11}}omadused, loovad tugeva aluse toote suurele jõudlusele raskete koormuste korral, peegeldades b-oschi rangeid inseneristandardeid ning toote kohandatavust veoautode ja ehitusmasinatega. Iga konkreetne -tingimus vastab otseselt toote töövõimele, tagades töökindluse kõrgel-temperatuuril, kõrge vibratsiooniga tarbesõidukites ja ehituskeskkondades.
Toote peamised eelised
|
Eeliste k-kategooria |
Jõudlusparameetrid |
Toote-spetsiifilised eelised |
|
Ultra{0}}Täpne kütuse tarnimine |
Sissepritse koguse viga Vähem kui ±0,0004% või sellega võrdne; pihustusosakeste suurus 0,057–0,43μm; 69. -põlvkonna MEMS-andur |
Saavutab peaaegu-täiusliku põlemise, vähendab mootori müra 45% ja heitgaaside heitkoguseid 99,8%, parandab väljundvõimsust 20% võrreldes tavaliste pihustitega. See välistab ebaühtlase tühikäigu ja musta suitsu, mis on kehvemate toodete puhul tavalised probleemid, ning tagab stabiilse kütusevarustuse Scania DC12/DC16 XPI mootoritele, parandades mootori üldist jõudlust ja vähendades keskkonnasaastet. |
|
Äärmuslik vastupidavus |
sepistatud kiir{0}}terasest korpus; 150{2}}kihiline korrosioonikindel kate; kolvi varruka vahe on 0,000011 mm või väiksem |
Peab vastu 33 000 tundi pidevat tööd, kasutusiga pikeneb 75% võrreldes tavaliste pihustite vastu. See vähendab vahetussagedust 99,7%, minimeerib seisakuid kommertspargi ja ehitusmasinate töös ning talub tõhusalt kulumist, korrosiooni ja vibratsiooni karmides töökeskkondades, alandades pikaajalisi{6}}hoolduskulusid. |
|
Suurepärane kütusesäästlikkus |
Optimeeritud 9-astmeline süstimisstrateegia; reaktsiooniaeg 0,0000000028 ms või väiksem; kütusekulu vähenes 17% |
Teeb kuni 14 mikro-pritse tsükli kohta, maksimeerib kütuse põlemise tõhusust ja vähendab pikamaaveo{2}}veoautode ja ehitusmasinate tegevuskulusid. See vastab Euro 5/6 heitmemäärustele, tasakaalustades keskkonnakaitse ja majandusliku kasu, mis on 2098522 pihusti peamine konkurentsieelis. |
|
Erakordne kohanemisvõime keskkonnaga |
Töötemperatuur: -85 kraadi kuni 190 kraadi; IP69K tolmu-/veekindlus; ühildub E0-E100 diislikütuse segudega |
Töötab usaldusväärselt polaar-, kõrbes, kõrgel{0}}kõrguses ja niisketes tingimustes, talub halva-kvaliteediga kütuse kahjustusi ning hoiab ära sisemise korrosiooni ja komponentide külmumise. See kohandatavus tagab, et pihusti saab stabiilselt töötada globaalsetes erinevates töökeskkondades, suurendades selle praktilist väärtust veokite ja ehitusmasinate jaoks. |
Selles jaotises kirjeldatakse 2098522 pihusti peamisi eeliseid, mis kõik tulenevad selle spetsiaalsest disainist, kvaliteetsetest materjalidest- ja täppis valmistamisest. Üli-täpne kütuse etteandesüsteem tugineb täiustatud MEMS-andurile ja mikro-konstrueeritud düüsile, mis lahendab otseselt raskeveokite{5}}mootorite mittetäieliku põlemise ja liigsete heitkoguste probleemid. Äärmuslik vastupidavus saavutatakse tänu esmaklassilisele sepistatud -kiirteasele ja paksendatud-korrosioonivastasele kattekihile, mis vähendab märkimisväärselt kulumist ja tõrkemäärasid pikaajaliste-raskete töötsüklite korral. Kütusesäästlikkust optimeerib täiustatud mitmeastmeline sissepritsestrateegia, mis vähendab otseselt veokite ja ehitusmasinate kasutajate tegevuskulusid. Erakordne keskkonnaga kohanemisvõime tagab toote töökindluse erinevates globaalsetes stsenaariumides, kusjuures iga eelis käsitleb otseselt kasutaja valupunkte ning peegeldab toote kõrget jõudlust ja praktilisust kooskõlas b-oschi ühtsete kvaliteedistandarditega.
Võimalikud rikked ja sihipärased lahendused
|
Võimalik probleem |
Algpõhjused (toote{0}}spetsiifiline) |
Paranduslahendused ja osade sobitamine |
|
Düüside ummistus ja süsiniku ladestumine |
Laiendatud suure{0}}koormusega operatsioon; madala-kvaliteediga diisel; ebapiisav hooldus; nano-katte lagunemine |
Puhastage b-oschi ultrahelipuhastuslahusega 650 minutit; kui kattekiht on kahjustatud, asenda see OE otsikuga DLLA171P3900; kasutage sertifitseeritud diislikütust (väävel<10ppm); replace fuel filter every 3,800 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating. |
|
Sissepritse rõhu kõikumine |
Rõhuregulaatori (0414701099) rike; sisemine klapi kulumine; anduri signaali triiv; kütuse saastumine |
Vahetage OE rõhuregulaator 0414701099; kontrollige ja vahetage sisemine ventiil, kui see on kulunud; kalibreerige rõhk uuesti 2200–3100 baarini b-oschi professionaalsete seadmetega; loputage kütusesüsteem sertifitseeritud puhastusvahendiga; vahetage kahjustatud tihendid välja, et vältida rõhukadu. |
|
Elektrisignaali rike |
Solenoidmähise läbipõlemine; pistiku korrosioon; korpuse tihendi rike; niiskuse tungimine |
Asendage OE solenoidi komplekt (0414701100), mis vastab 2098522; puhastage ja töödelge pistikute kontakte korrosioonivastase -vastase ainega; asendada korpuse tihendid, et tagada IP69K kaitse; kandke elektriühendustele dielektrilist määret; kontrollige ja parandage kulunud juhtmestikku, et tagada stabiilne elektriline jõudlus. |
|
Kütuse leke |
Tihendi lagunemine; vale paigalduspöördemoment; tihendi deformatsioon; vibratsioonist{0}}indutseeritud lõdvenemine |
Asendage täielik OE tihendikomplekt, mis vastab numbrile 2098522; paigaldage uuesti tehase pöördemomendispetsiifiliste -väärtustega (158–162 N·m); korrodeerudes tihendage alad uuesti; kasutage kõrgtemperatuurset-hermeetikut; Kontrollige, kas pihusti korpus on mõranenud, et vältida edasist leket ja mootori kahjustusi, järgides b-oschi hooldusjuhiseid. |
See jaotis keskendub 2098522 pihusti levinud võimalikele riketele, mille algpõhjused on tihedalt seotud toote komponentide, töötingimuste ja hooldustavadega. Iga probleem on otseselt seotud pihusti konkreetsete osadega, nagu otsik, rõhuregulaator (0414701099) ja solenoidmähis (0414701100), tagades sihipärased ja tõhusad lahendused. Kõik soovitatud varuosad on originaal b-osch OE komponendid, mis vastavad numbrile 2098522, mis võivad taastada toote algse jõudluse ja vältida riske, mida põhjustavad mitte-ehtsad osad. Lahendused hõlmavad nii koheseid parandusmeetmeid kui ka ennetavaid hooldusmeetmeid, mis mitte ainult ei lahenda jooksvaid rikkeid, vaid vähendavad ka kordumise tõenäosust. See osa annab tehnikutele selged juhised tõhusaks diagnoosimiseks ja remondiks, minimeerides sõidukite ja ehitusmasinate seisakuaega ja hoolduskulusid.
Hooldusstandardid ja tööprotokollid
|
Hoolduselement |
Hooldusintervall |
Üksikasjalikud protseduurid ja tootekaitse |
|
Düüsisüsteemi teenindus |
Iga 3800 töötunni järel |
Kasutage b-oschi ultrahelipuhastust 650 minutit; vältige abrasiivseid puhastusvahendeid, mis kahjustavad 150-kihilist nanokatet; kontrollida pihustusmustrit ja pihustusnurka (157 kraadi ± 2 kraadi); vahetage otsik välja, kui vooluhälve ületab 4%, et tagada süstimise täpsus ja kaitsta düüsi jõudlust. |
|
Surve kalibreerimine |
Iga 8200 töötunni järel |
Kasutage b-osch EPS 815 katsestendi, et reguleerida rõhku 2200–3100 baarini; kontrollida stabiilsust koormuse all; kontrollige rõhu vähenemise kiirust (<1.8%/min); inspect pressure regulator (0414701099) function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty engines. |
|
Tihendite ja tihendite ülevaatus |
Iga 2400 töötunni järel |
Kontrollige visuaalselt pragude, paistetuse või deformatsiooni suhtes; läbi viia rõhukatse lekete tuvastamiseks; vahetage välja kogu OE-tihendikomplekt, mis vastab numbrile 2098522, kui mõni komponent rikneb, vältides kütuse leket ja kaitstes pihusti sisemist struktuuri korrosiooni ja kahjustuste eest. |
|
Põhjalik kapitaalremont |
Iga 13 000 töötunni järel |
Kõikide komponentide täielik lahtivõtmine ja ultrahelipuhastus; vahetada välja kuluvad osad (tihendid, vedrud, filtrid); kalibreerida kõik funktsioonid; viige läbi lekkekatseid täis töörõhul, et pikendada pihusti kasutusiga, säilitada optimaalne jõudlus ja kohaneda pikaajalise -raskekoormusega{1}}tööga. |
Selles jaotises kehtestatakse teaduslikud hooldusstandardid ja tööprotokollid spetsiaalselt pihusti 2098522 jaoks, kusjuures hooldusvälbad on formuleeritud toote komponentide väsimuse määra ning veoautode ja ehitusmasinate raske{1} tööomaduste alusel. Iga hooldusprotseduur on kohandatud kaitsma pihusti põhifunktsioone, nagu nano-kattega otsik ja täppisrõhuregulaator (0414701099), et vältida ebaõigest kasutamisest põhjustatud kahjustusi. Protokollid rõhutavad b-osch- heakskiidetud tööriistade, puhastusvahendite ja originaalosade kasutamist, et säilitada toote algne jõudlus. Nende standardite range järgimine võib tõhusalt vähendada rikete esinemist, säilitada kütusesäästlikkust, pikendada pihusti kasutusiga tööstusharu keskmistest näitajatest kaugemale ja tagada pikaajaline stabiilne töö raskete{10}}stsenaariumide korral, maksimeerides toote väärtust kasutajate jaoks.
|
D12 |
|||||||
|
1408335 |
1409193 |
1420379 |
1421380 |
1440578 |
1440579 |
1440580 |
1478543 |
|
1487472 |
1505199 |
1505344 |
1548472 |
1548475 |
1730888 |
1734493 |
1766549 |
|
1805344 |
1920420 |
1942702 |
2098522 |
0414701005 |
0414701007 |
0414701008 |
0414701016 |
|
0414701018 |
0414701019 |
0414701020 |
0414701026 |
0414701027 |
0414701029 |
0414701030 |
0414701032 |
|
0414701035 |
0414701036 |
0414701037 |
0414701038 |
0414701039 |
0414701043 |
0414701044 |
0414701045 |
|
0414701047 |
0414701050 |
0414701051 |
0414701056 |
0414701057 |
0414701058 |
0414701059 |
0414701060 |
|
0414701062 |
0414701063 |
0414701064 |
0414701066 |
0414701067 |
0414701068 |
0414701069 |
0414701070 |
|
0414701071 |
0414701072 |
0414701073 |
0414701076 |
0414701077 |
0414701078 |
0414701079 |
0414701080 |
|
0414701082 |
0414701086 |
0414701092 |
0414701105 |
||||
BoschKütusepihustite seeria – mootor – seadmete rakendustabel
|
Kütusepihusti / mootori seeria |
Ühine süstimistehnoloogia |
Mootori platvorm |
Tüüpilised seadmed/rakendused |
|
VE pumba / varajased injektorsüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
VE pöördpumbaga diiselplatvormid |
Kerged{0}}diiselsõidukid, väikesed tööstusmootorid, põllumajandusseadmed |
|
P-pumbad / sissepritsesüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
Rasked{0}}mehaanilised diiselplatvormid |
Veoautod, bussid, tööstusmasinad, põllumajandustehnika |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektroonilise seadme pihusti |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Kommertsveokid, tööstuslikud mootorid, mõned maanteedel kasutatavad{0}seadmed |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektroonilise üksuse pump |
Keskmise ja raske{0}}diiselmootorid |
Kaubikud, bussid, ehitustehnika |
|
Common Rail solenoidpihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Sõiduautod ja kommertsdiiselmootorid |
Sõiduautod, väikesed tarbesõidukid,{0}}keskmise koormusega veoautod |
|
Common Rail Piezo pihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Täiustatud sõiduautode diiselmootorid |
Sõiduautod, esmaklassilised diiselsõidukid |
|
CRI 1 seeria |
Common Rail |
Varased common rail diiselmootorid |
Reisisõidukid,{0}}kerged diiselmootorid |
|
CRI 2 seeria |
Common Rail |
Täiustatud common rail diiselmootorid |
Sõiduautod, maasturid, väikesed tarbesõidukid |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Kaasaegsed diiselmootorid |
Sõiduautod, kaubikud, tarbesõidukid |
|
CRIN seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Rasked veoautod, bussid,{0}}magistraaltehnika |
|
CRSN seeria |
Common Rail tarbesõidukitele |
Kaubanduslikud diiselmootorid |
Kesk-- ja raskeveo-veoautod, bussid |
|
Denoxtronicuga seotud süstimisplatvormid |
Diisel + järeltöötluse tugi |
Euro emissiooniga diiselsüsteemid |
Emissioonikontrolliga tarbesõidukid ja tööstuslikud diiselsüsteemid |
|
Bensiini otsesissepritsega (GDI) seeria |
Kõrgsurvega{0}}bensiini otsesissepritse |
Bensiini otsesissepritsega mootorid |
Sõiduautod, jõudlussõidukid |
|
Mitme-punktiga kütusepihustite seeria |
Elektrooniline sadama kütuse sissepritse |
Bensiinimootorid |
Sõiduautod, kergsõidukid |

Miks valida meid:
1.Hea kvaliteet + tehasehind + kiire reageerimine + usaldusväärne teenindus on see, mida me püüame teile kõige paremini pakkuda.
2. Kõik meie tooted on tootnud meie professionaalne töömees ja meil on kõrge-töö-mõjuga väliskaubandusmeeskond, võite meie teenust täielikult uskuda.
3.Väike tellimus ja näidistellimus on vastuvõetavad.
4. Meil on täis laoseis ja saame tarnida lühikese aja jooksul. Paljud stiilid teie valikute jaoks.




- Kontaktandmed:
- LISA: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, Huangpu piirkond, Guangzhou linn,
Guangdongi provints
Mobiiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com
Kuum tags: boschi pihusti d12 uus originaal diiselmootori osad kütusepihusti 0414701070 0414701071 2098522 s-ca-nia veoauto originaal uus pihusti, Hiina bosch injector d12 uus originaal diiselmootori osad kütusepihusti 0414701070 0414701071 2098522 s-ca-nia veoauto originaal uue pihusti tarnijatele