DIESEL-pihusti 0414700004 Suletud-ahela juhtimiskonstruktsiooni kasutav südamiku struktuur sisaldab ülitäpseid komponente, nagu solenoidklapi komplekt, juhtkolb, nõelklapi komplekt ja kütusepihusti. Nõelventiili ja klapi korpuse vahelist vahekaugust kontrollitakse 0,002-0,004 mm piires, mis nõuab tootmisprotsessis äärmiselt suurt täpsust. Solenoidventiil kasutab väikese-takistusega mähise konstruktsiooni, millel on kiire reageerimisomadused ja mis võimaldab mitut sissepritserežiimi, sealhulgas eel-, põhi- ja järelsissepritse. See mitte ainult ei optimeeri tõhusalt kütuse põlemisprotsessi, vaid vähendab oluliselt ka mootori müra ja heitgaase. Seda tüüpi pihustid ühilduvad peamiselt mõne Iveco diiselmootoriga (spetsiifilised ühilduvad mudelid tuleb kinnitada sõiduki tegeliku konfiguratsiooni alusel). Seetõttu on tungivalt soovitatav enne väljavahetamist kontrollida sõiduki originaalpihusti mudelit või konsulteerida professionaalse tehnikuga, et kinnitada sobivus.
Toote parameetrid
|
Mudel |
0414700004 (originaalosa number) |
|
Kaubamärk |
Bosch või ühilduv kaubamärk |
|
Tööpinge |
12 V DC (standardne autotööstuse pinge) |
|
Sissepritse rõhk |
1600–2000 baari (160–200 MPa) Common Rail süsteemi rõhuvahemik |
|
Töötemperatuur |
-40 kraadi kuni +150 kraadi keskkonnataluvusvahemik |
|
Kaitse reiting |
IP67 (tolmu- ja veekindel) vastab mootoriruumi keskkonnanõuetele |
KKK
K: Kuidas teha kindlaks, kas 0414700004 kütusepihusti töötab korralikult?
V: Esialgseid kontrolle ja otsuseid saab teha järgmiste meetoditega.
① Pärast mootori käivitamist kasutage stetoskoopi või pika{0}}varrega kruvikeerajat, et kuulata iga silindri pihusti tööheli. Tavatingimustes peaks see väljastama selget ja ühtlast "tiksu" heli;
② Jälgige mootori heitgaasi värvi. Tavaline heitgaas peaks olema värvitu või helehall. Kui esineb musta suitsu, võib selle põhjuseks olla ülemäärane kütuse sissepritse või halb kütuse pihustamine;
③ Kasutage diagnostikaseadmeid, et lugeda mootori veakoode ja kontrollida iga silindri pihusti tasakaaluandmeid. Kui andmete hälve on suur, on vaja täiendavaid katseid;
④ Professionaalsed testid tuleks läbi viia spetsiaalsel katsestendil, keskendudes kütuse sissepritse koguse, pihustusefekti ja tihendusvõime testimisele. Pooli takistust saab mõõta ka multimeetriga. Seda tüüpi pihustite pooli takistuse standardväärtus on 0,9-1,1 Ω.
K: Millised sümptomid näitavad, et kütusepihusti tuleb välja vahetada?
V: Kütusepihusti on soovitatav viivitamatult välja vahetada, kui ilmnevad järgmised olukorrad:
① Mootori käivitamise raskused, ebastabiilne tühikäik ja ebapiisav kiirendusvõimsus;
② väljalasketorust eraldub must või valge suits ja kütusekulu märkimisväärne suurenemine;
③ Teatud silindri ebanormaalne töö ja mootori vibratsioon ei parane oluliselt pärast selle silindri pihusti pistiku lahtiühendamist;
④ Kütusepihusti tilgub, lekib või kleepub;
⑤ Kontrollimisel selgub, et kütuse sissepritse kogus erineb oluliselt standardväärtusest või pihustusefekt on halb ja normaalset jõudlust ei saa puhastamisega taastada;
⑥ Avatud vooluring või lühise probleem pihusti solenoidklapi mähises. Silindri töö tasakaalustamatuse vältimiseks on soovitatav välja vahetada kogu kütusepihustite komplekt; mudeli 0414700004 puhul, kui ülaltoodud sümptomid ilmnevad ja viga leiab professionaalse kontrolliga kinnitust, tuleb see mootori normaalse töö tagamiseks kiiresti välja vahetada.
K: Milliseid ettevaatusabinõusid tuleks võtta uue kütusepihusti paigaldamisel?
V: Paigaldamisel tuleb rangelt järgida järgmisi nõudeid:
① Veenduge, et kütusesüsteem on puhas ja vaba lisanditest; vahetage enne paigaldamist kütusefilter.
② Asendage uhiuute pihustihenditega ja kandke peale sobiv kogus spetsiaalset määret või mootoriõli (halva tihenduse vältimiseks).
③ Pingutage kinnituspoldid ettenähtud pöördemomendini; liigne pingutamine või lõdvendamine mõjutab tihendusefekti ja põhjustab õlilekke.
④ Pärast paigaldamist nõuavad mõned mudelid injektori kodeerimist diagnostikatööriista abil ja põhiparameetrite seadistuste lõpetamist.
⑤ Pärast mootori esmakordset käivitamist kontrollige hoolikalt, kas pihustite ümber ei leki õli, seejärel laske mootoril mitu minutit tühikäigul töötada, et veenduda, et süsteemi õhutamine on lõpetatud.
⑥ Kasutamist mõjutavate ühilduvusprobleemide vältimiseks on soovitatav kasutada originaalosi või sertifitseeritud kaubamärgi osi. Mudeli 0414700004 paigaldamisel veenduge, et see ühilduks täielikult mootorimudeliga, et vältida paigaldusvigu.
Kuum tags: diislipihusti 0414700004, Hiina diislipihusti 0414700004 tarnijad
