Diiselmootoritel on bensiinimootoritega võrreldes mitmeid olulisi kütuseeeliseid, mis väljenduvad peamiselt suuremas kütusesäästu, suuremas energiatiheduses ja paremas põlemistõhususes.
Suurepärane kütusesäästlikkus: diiselmootorid saavutavad üldiselt kõrgema soojustõhususe kui bensiinimootorid. Kaasaegsed diiselmootorid võivad saavutada soojusliku kasuteguri 35–45%, samas kui bensiinimootorid töötavad tavaliselt 30–40%. See võimaldab diiselmootoriga sõidukitel samades sõidutingimustes vähem kütust tarbida, mille tulemuseks on madalamad kasutuskulud.
Kõrgem energiatihedus: diislikütusel on suurem tihedus (ligikaudu 0,83–0,855 g/ml) kui bensiinil (umbes 0,725 g/ml). Lisaks sisaldab diislikütuse mahuühikut umbes 1,2 korda rohkem energiat kui bensiini. See tähendab, et sama mahu diislikütusega täitmine võimaldab sõidukil läbida pikema vahemaa.
Suurepärane põlemistõhusus: diiselmootorid kasutavad survesüüdet, mis töötavad püsivalt liigse õhuga, -saavutades täieliku põlemise tagamiseks kütusesuhted üle 20:1. Lisaks reguleerivad elektrooniliselt juhitavad kütusesüsteemid, nagu kõrgsurve ühisanum, täpselt sissepritse mahtu ja ajastust, suurendades veelgi kütusekasutust, vähendades samal ajal tarbimist ja heitkoguseid.
