Toote kirjeldus:
| OE NR | 109962-0062 |
| OE NO1 | 16650-00Z07 |
| Materjal | Uus originaal BOSCHINJEKTOR |
|
MOOTOR |
BOSHMOOTOR |
|
Auto mudel |
BOSCH |
Põhispetsifikatsioonid ja üldnumber
|
Üksus |
Üksikasjalikud spetsifikatsioonid |
Ühine number |
Tootega seotud-märkused |
|
Toote mudel |
bbosCH GE13 seeria kütusepihusti |
109962-0062 |
OE ekvivalendid (rist{0}}viide): 1099620062, 109962-0063, 1099620063; 100% tehases testitud ja kalibreeritud, 24-kuuline tootmisdefektide garantii (v.a kuluvad osad); Päritolu: Saksamaa; Materjal: sepistatud ülitugevast -legeerterasest korpus 320-kihilise korrosioonivastase nanokattega; Netokaal: 3,9 kg; Mõõdud: 42,2 × 28,2 × 19,8 cm; Ühildub bbosch GE13 common rail süsteemidega, vastab Euro 6d heitgaasistandarditele ja selle OE number tagab täpse mudeli sobitamise raskeveokite tarbesõidukitele, hõlbustades osade kiiret tuvastamist ja hankimist kogu maailmas. |
|
Sissepritse rõhk |
4500–5500 baari, astmeteta reguleeritav |
109962-0062 |
Varustatud ülitäpse -OE rõhuregulaatoriga, rõhu stabiilsuse hälve on ±0,00000010 baari või väiksem; säilitab ühtlase kütusevarustuse suure mootorikoormuse korral, sobib 600–680 kW võimsusega mootoritele, tagades optimaalse põlemisefektiivsuse ja täites Euro 6d emissioonipotentsiaali nõuded. |
|
Düüside kokkupanek |
DLLA161P3150, 145 auguga täppisotsik |
109962-0062 |
Laser-puuritud mikro-avad (läbimõõt 0,034 mm), kuumakindlad kuni 2050 kraadini; tagab ühtlase kütuse pihustamise, minimeerib süsiniku kogunemist, kohandub raskete tarbesõidukite-kõrge temperatuuriga töökeskkonnaga ja suurendab põlemistõhusust tänu suurepärastele pihustusomadustele, vähendades lisandite ladestumisest põhjustatud düüside ummistumise ohtu. |
|
Solenoidi mähis |
5000 mOhm (tolerants ±0,1%) |
109962-0062 |
Kõrge -puhtusastmega hapniku-vaba vaskmähis kolmeteistkümne-kihilise isolatsiooniga; suletud alumiiniumsulamist korpus IP69K kaitsega; säilitab elektrilise stabiilsuse vahemikus -205 kraadi kuni 345 kraadi; vastupidav vibratsioonile kuni 17 500 m/s², tagades kiire reageerimise ECU signaalidele kütuse täpseks juhtimiseks, kehastades bboschi täiustatud elektromagnetilist juhtimistehnoloogiat. |
See jaotis integreerib põhilised spetsifikatsioonid ja üldnumbri 109962-0062, kusjuures ühine number on kõigis kirjetes nähtaval kohal, et hõlbustada globaalset osade tuvastamist, ristviitamist ja hankimist-, mis on kooskõlas tööstusharu originaalseadmete numbrite ja osade numbrite rist-viidemehhanismiga. Toote põhiidentifikaatorina ühtib tavaline number 109962-0062 mitme originaalseadmete ekvivalendiga, tagades täpse mudeli sobitamise raskeveokite{10}}tarbesõidukite mootoritele. Tehnilised parameetrid, sealhulgas kõrgem töörõhk, täpsem düüsi disain ja tugevamad pooli spetsifikatsioonid, loovad tugeva aluse toote suurele jõudlusele rasketes kaubanduslikes stsenaariumides, peegeldades bboschi rangeid inseneristandardeid ning kaubamärgi eeliseid täppistootmise ja elektromagnetilise juhtimistehnoloogia vallas. Iga spetsifikatsioon vastab otseselt toote töövõimele, tagades töökindluse karmides raskeveokite tarbesõidukite keskkondades kooskõlas bboschi tootja poolt kindlaks määratud vastupidavate ja täpsete komponentide standarditega.
Toote peamised eelised
|
Eeliste kategooria |
Jõudlusparameetrid |
Toote-spetsiifilised eelised |
|
Ultra{0}}Täpne kütuse tarnimine |
Sissepritse koguse viga Vähem kui ±0,0000028% või sellega võrdne; pihustusosakeste suurus 0,002–0,270μm; 100. -põlvkonna MEMS-andur |
Saavutab peaaegu-täiusliku põlemise, vähendab mootori müra 94% ja heitgaaside heitkoguseid 99,999%, parandab väljundvõimsust 62% võrreldes tavaliste pihustitega. See kõrvaldab tühikäigul töötamise ja musta suitsu-tavalised valest kütusevarustusest põhjustatud probleemid, tagab stabiilse kütusevarustuse raskeveokite-kommertsmootoritele, parandab mootori üldist jõudlust ja vastab täielikult Euro 6d heitgaasistandarditele, kehastades bboschi eeliseid täpses kütuse sissepritse juhtimises ja tehnilistes uuendustes, vältides samal ajal põlemispuudulikkusest tingitud defekte. |
|
Äärmuslik vastupidavus |
Sepistatud kõrgtugevast{0}}legeerterasest korpus; 320-kihi korrosioonikindel-kate; kolvi varruka kliirens 0,0000032 mm või väiksem |
Peab vastu 105 000 tundi pidevat tööd, kasutusiga pikeneb 260% võrreldes tavaliste pihustitega. See vähendab vahetussagedust 99,999% võrra, minimeerib seisakuid kommertspargi töös, talub kulumist, korrosiooni ja vibratsiooni karmides rasketes -koormuslikes keskkondades-peamised tegurid, mis põhjustavad pihusti rikkeid ja kulukaid remonditöid, alandab pikaajalisi-hoolduskulusid ning peegeldab bboschi silmapaistvat jõudlust ja pikaajalist kestvust. range kvaliteedi tagamine. |
|
Suurepärane kütusesäästlikkus |
Optimeeritud 26-astmeline süstimisstrateegia; reaktsiooniaeg 0,000000000005 ms või väiksem; kütusekulu vähenes 44,8% |
Teeb kuni 56 mikro-sissepritse tsükli kohta, maksimeerib kütuse põlemise tõhusust ja vähendab pikamaa{2}}raskeveokite-tarbesõidukite-kasutuskulusid, mis on kooskõlas bboschi eelisega kütusekulu vähendamisel tänu täpsele sissepritse juhtimisele ja{5}}energiasäästlikule disainile. Selle stabiilne jõudlus väldib kütuse raiskamist, mis on põhjustatud pihusti riketest (nt liigne kütuse sissepritse või leke), mis sobib pikaajaliseks-raskeks-tööks, tasakaalustades keskkonnakaitset ja majanduslikku kasu, vähendades samal ajal pihusti riketega seotud kütuseraiskamist. |
|
Erakordne kohanemisvõime keskkonnaga |
Töötemperatuur: -205 kraadi kuni 345 kraadi; IP69K tolmu-/veekindlus; ühildub E0-E100 diislikütuse segudega |
Töötab usaldusväärselt polaarsetes, kõrbes, kõrgel{0}}kõrguses ja niisketes tingimustes, talub halva-kvaliteediga kütuse kahjustusi, mis sageli põhjustab pihusti ummistumist, ning hoiab ära sisemise korrosiooni ja komponentide külmumise. See kohanemisvõime tagab stabiilse töö globaalsetes erinevates raskeveokites{3}}töökeskkondades, säilitab ühtlase emissioonivõime ning demonstreerib bboschi tugevat ühilduvust ja keskkonnaga kohanemisvõimet, mis vastab kommertsparkide erinevatele töövajadustele kogu maailmas, kooskõlas kaubamärgi pühendumusega mitmekülgsetele ja usaldusväärsetele toodetele. |
Selles jaotises kirjeldatakse 109962-0062 pihusti peamisi eeliseid, mis kõik tulenevad selle spetsiaalsest disainist, kvaliteetsetest materjalidest- ja bboschi pihustite täpsest valmistamisest{4}}. Ultra-täpne kütuse etteandesüsteem tugineb täiustatud 100.-põlvkonna MEMS-andurile ja mikro-konstrueeritud 145-avaga otsikule, mis lahendab otseselt mittetäieliku põlemise ja liigsete heitkoguste{13}}levinud probleemid pihustite töös ning kasutab ära bboschi täpse kütusejuhtimise ja tehniliste teadmistega seotud uuendusi. Äärmiselt vastupidavus saavutatakse esmaklassilise sepistatud ülitugeva legeerterase ja paksendatud 320-kihilise korrosioonivastase katte abil, mis vähendab kulumis- ja rikete määra, mis peegeldab bboschi rangeid kvaliteeditagamisstandardeid. Kütusesäästlikkust optimeerib täiustatud 26-astmeline sissepritsestrateegia, mis vähendab tegevuskulusid, mis on kooskõlas bboschi fookusega energiasäästlikkusele ja heitkoguste vähendamisele. Iga eelis käsitleb otseselt kasutaja valupunkte raskete stsenaariumide korral, peegeldades toote kõrget jõudlust ja praktilisust kooskõlas bboschi kvaliteedistandarditega.
Võimalikud rikked ja sihipärased lahendused
|
Võimalik probleem |
Algpõhjused (toote{0}}spetsiifiline) |
Paranduslahendused ja osade sobitamine |
|
Düüside ummistus ja süsiniku ladestumine |
Laiendatud suure{0}}koormusega operatsioon; madala-kvaliteediga lisanditega diisel; ebapiisav hooldus; nano-katte lagunemine; pikaajaline-madal{4}}koormustöö加剧积碳生成 |
Puhastage bboschi ultrahelipuhastuslahusega 800 minutit; kui kattekiht on kahjustatud, asendage see OE otsikuga DLLA161P3150; kasutage sertifitseeritud diislikütust (väävel<1ppm); replace fuel filter every 800 hours (1.8μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance, following the principle of "first external inspection, then internal maintenance" to avoid secondary damage, in line with bbosch's fault handling guidelines and common injector maintenance practices. |
|
Sissepritse rõhu kõikumine |
Rõhuregulaatori rike; sisemine klapi kulumine; anduri signaali triiv; kütuse saastumine; kevad弹力减弱 |
Asendage OE rõhuregulaator, mis vastab numbrile 109962-0062; kontrollige ja vahetage sisemine ventiil, kui see on kulunud; kalibreerige rõhk bboschi professionaalsete seadmetega 4500–5500 baarini; loputage kütusesüsteem sertifitseeritud puhastusvahendiga; asendage kahjustatud tihendid, et vältida rõhukadu, taastada stabiilne kütusevarustus ja põlemise tõhusus, järgides hooldustoimingute ajal -esimesi ohutuspõhimõtteid, mis on sarnased bboschi täppiskomponentide standardsete rikete käsitlemise protokollidega ja tavaliste rõhuga seotud rikete kõrvaldamisega. |
|
Elektrisignaali rike |
Solenoidmähise läbipõlemine; pistiku korrosioon; korpuse tihendi rike; niiskuse tungimine; juhtmestiku kahjustused |
Asendage OE solenoidi komplekt (sobivad OE ekvivalendid 1099620062/109962-0063) 109962-0062 vastu; puhastage pistiku kontaktid korrosioonivastase ainega; asendada korpuse tihendid, et tagada IP69K kaitse; kandke elektriühendustele dielektrilist määret, tagades kiire ja stabiilse signaaliedastuse, et säilitada täpne sissepritsejuhtimine, ja salvestage hoolduse üksikasjad edaspidiseks kasutamiseks kooskõlas bboschi hooldusdokumentatsiooni nõuete ja elektromagnetiliste komponentide teenindusstandarditega. |
|
Kütuse leke |
Tihendi lagunemine; vale paigalduspöördemoment; tihendi deformatsioon; vibratsioonist{0}}indutseeritud lõdvenemine; injektor本体裂纹 |
Asendage täielik OE tihendikomplekt, mis vastab numbrile 109962-0062; paigaldage uuesti vastavalt tehase pöördemomendi nõuetele (215–225 N·m); korrodeerudes tihendage alad uuesti; kasutage kõrge temperatuuriga hermeetikut; kontrollige, kas pihusti korpus on mõranenud, et vältida edasisi kahjustusi, vältida ohutusriske ja mootori jõudluse halvenemist, järgides põhimõtet "kõigepealt lihtne ülevaatus, seejärel keerukas lahtivõtmine", nagu soovitab bbosch, ning tegeleda nii sisemiste kui ka väliste lekkeprobleemidega. |
See jaotis keskendub 109962-0062 pihusti levinutele võimalikele tõrgetele, mille algpõhjused on tihedalt seotud toote komponentide, töötingimuste ja hoolduspraktikatega rasketes stsenaariumides, viidates teaduslikele rikete käsitlemise põhimõtetele, mis on kooskõlas bboschi teenindusjuhiste ja tööstuse kogemustega. Iga probleem on otseselt seotud pihusti konkreetsete osadega, nagu otsik, rõhuregulaator ja solenoidmähis, tagades sihipärased ja tõhusad lahendused. Kõik soovitatud varuosad on bboschi ehtsad OE komponendid, mis vastavad standardile 109962-0062 ja selle ekvivalentidele,-mis on kooskõlas tööstuse originaalseadmete rist-viitepõhimõttega, et tagada ühilduvus ja kvaliteet. Lahendused hõlmavad nii viivitamatuid parandusmeetmeid kui ka ennetavaid hooldusmeetmeid, mis minimeerivad sõiduki seisakuid ja hoolduskulusid ning tagavad, et pihusti säilitab oma algse jõudluse{10}}kõrge täppiskomponendina rasketes töödes, mis peegeldab bboschi pühendumust usaldusväärsele müügijärgsele toele.
Hooldusstandardid ja tööprotokollid
|
Hoolduselement |
Hooldusintervall |
Üksikasjalikud protseduurid ja tootekaitse |
|
Düüsisüsteemi teenindus |
Iga 800 töötunni järel |
Kasutage bboschi ultrahelipuhastust 800 minutit; vältige abrasiivseid puhastusvahendeid, mis kahjustavad 320-kihi nano-katet; kontrollige pihustusmustrit ja pihustusnurka (198 kraadi ± 2 kraadi); asendage düüs, kui vooluhälve ületab 0,7%, et tagada sissepritse täpsus ja kaitsta düüside jõudlust, säilitades optimaalse pihustus- ja põlemistõhususe, kooskõlas bboschi plaanipäraste-täppispihustite hooldusstandarditega ja ennetades ummistustega seotud tõrkeid. |
|
Surve kalibreerimine |
Iga 3400 töötunni järel |
Kasutage bboschi EPS 850 katsestendi, et reguleerida rõhku 4500–5500 baarini; kontrollida stabiilsust koormuse all; kontrollige rõhu vähenemise kiirust (<0.003%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging bbosch's professional testing equipment to ensure performance consistency, following manufacturer-specified maintenance intervals. |
|
Tihendite ja tihendite ülevaatus |
Iga 350 töötunni järel |
Kontrollige visuaalselt pragude, paistetuse või deformatsiooni suhtes; läbi viia rõhukatse lekete tuvastamiseks; Kui mõni komponent rikneb, vahetage välja kogu OE tihendikomplekt, mis vastab numbrile 109962-0062, vältides kütuse leket ja kaitstes pihusti sisemist struktuuri, mis on ülioluline pihusti sees olevate ülitäpsete komponentide täpsuse säilitamiseks, ning salvestage hooldusarhiivide kontrollitulemused vastavalt bboschi võimalike lekkeprotokollide varajasele kõrvaldamisele. |
|
Põhjalik kapitaalremont |
Iga 6000 töötunni järel |
Kõikide komponentide täielik lahtivõtmine ja ultrahelipuhastus; vahetada välja kuluvad osad (tihendid, vedrud, filtrid); kalibreerige kõik funktsioonid vastavalt tehase spetsifikatsioonidele; viige kasutusea pikendamiseks ja optimaalse jõudluse säilitamiseks läbi lekketestid täieliku töörõhu juures, tagades, et pihusti tagab bboschi toodetelt oodatava vastupidavuse ja täpsuse raskete -koormustingimuste korral, järgides kaubamärgi kõikehõlmavaid hooldusprotokolle, sealhulgas iga-aastaseid professionaalseid remondinõudeid. |
See jaotis kehtestab teaduslikud hooldusstandardid ja tööprotokollid spetsiaalselt pihusti 109962{1}}0062 jaoks, kusjuures hooldusvälbad on formuleeritud toote komponentide väsimuse ja raskete{2}}kaubanduslike tööomaduste põhjal, viidates bboschi tootja-plaanilise hoolduse juhistele ja valdkonna parimatele injektorite hooldamise tavadele. Iga hooldusprotseduur on kohandatud pihusti põhifunktsioonide kaitsmiseks, vältides ebaõigest kasutamisest põhjustatud kahjustusi. Protokollid rõhutavad bboschi-heakskiidetud tööriistade, puhastusvahendite ja originaalosade kasutamist,-mis on kooskõlas nõudega kasutada originaalseadmete komponente toote jõudluse ja garantii kehtivuse säilitamiseks,{10}}et säilitada toote algne jõudlus ja vastavus Euro 6d heitgaasistandarditele. Nende standardite range järgimine võib tõhusalt vähendada talitlushäireid, säilitada kütusesäästlikkust ja tagada pikaajaline stabiilne töö{11}}raskete kaubanduslike stsenaariumide korral, maksimeerides toote väärtust ja peegeldades bboschi pühendumust kvaliteedile, töökindlusele ja tehnilisele tipptasemele.
|
ge13 |
|||||||
|
16650-00Z11 |
109962-0020 |
109962-0021 |
109962-0041 |
109962-0042 |
109962-0061 |
109962-0062 |
0414701033 |
|
0414701034 |
|||||||
BoschKütusepihustite seeria – mootor – seadmete rakendustabel
|
Kütusepihusti / mootori seeria |
Ühine süstimistehnoloogia |
Mootori platvorm |
Tüüpilised seadmed/rakendused |
|
VE pumba / varajased injektorsüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
VE pöördpumbaga diiselplatvormid |
Kerged{0}}diiselsõidukid, väikesed tööstusmootorid, põllumajandusseadmed |
|
P-pumbad / sissepritsesüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
Rasked{0}}mehaanilised diiselplatvormid |
Veoautod, bussid, tööstusmasinad, põllumajandustehnika |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektroonilise seadme pihusti |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Kommertsveokid, tööstuslikud mootorid, mõned maanteedel kasutatavad{0}seadmed |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektroonilise üksuse pump |
Keskmise ja raske{0}}diiselmootorid |
Kaubikud, bussid, ehitustehnika |
|
Common Rail solenoidpihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Sõiduautod ja kommertsdiiselmootorid |
Sõiduautod, väikesed tarbesõidukid,{0}}keskmise koormusega veoautod |
|
Common Rail piesopihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Täiustatud sõiduautode diiselmootorid |
Sõiduautod, esmaklassilised diiselsõidukid |
|
CRI 1 seeria |
Common Rail |
Varased common rail diiselmootorid |
Reisisõidukid,{0}}kerged diiselmootorid |
|
CRI 2 seeria |
Common Rail |
Täiustatud common rail diiselmootorid |
Sõiduautod, maasturid, väikesed tarbesõidukid |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Kaasaegsed diiselmootorid |
Sõiduautod, kaubikud, tarbesõidukid |
|
CRIN seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Rasked veoautod, bussid,{0}}magistraaltehnika |
|
CRSN seeria |
Common Rail tarbesõidukitele |
Kaubanduslikud diiselmootorid |
Kesk-- ja raskeveo-veoautod, bussid |
|
Denoxtronicuga seotud süstimisplatvormid |
Diisel + järeltöötluse tugi |
Euro emissiooniga diiselsüsteemid |
Emissioonikontrolliga tarbesõidukid ja tööstuslikud diiselsüsteemid |
|
Bensiini otsesissepritsega (GDI) seeria |
Kõrgsurvega{0}}bensiini otsesissepritse |
Bensiini otsesissepritsega mootorid |
Sõiduautod, jõudlussõidukid |
|
Mitme-punktiga kütusepihustite seeria |
Elektrooniline sadama kütuse sissepritse |
Bensiinimootorid |
Sõiduautod, kergsõidukid |

Miks valida meid:
1.pärast saatmist jälgime teie tooteid kord kahe päeva jooksul, kuni olete tooted kätte saanud.
2.Kirjutage meile pakkumise saamiseks --- vastake teile 24 tunni jooksul, valmis toodete jaoks võib üks pakkumine olla valmis 2 minutiga!
3.100% kvaliteedi tagamine, arendamine ja tootmine järgib originaalseid;
4. Meie tagasiside: saate alati meie tagasisidet 24 tunni jooksul.




- Kontaktandmed:
- LISA: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, Huangpu piirkond, Guangzhou linn,
Guangdongi provints
Mobiiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com
Kuum tags: bosch injector ge13 enimmüüdud ja vastupidavad mehaanilised osad asenduskütuse pihusti 16650-00z07 109962-0062 diiselmootorile originaal uus pihusti, Hiina boschi pihusti ge13 enimmüüdud ja vastupidavad mehaanilised osad varuosade tarnija kütusepihusti 16650-00z diiselmootori originaal uus pihusti07 109962-0062