Toote kirjeldus:

_{OE NR}	095000-7690
_{OE NO1}	0950007690
_Materjal	_Originaal_NJEKTOR
MOOTOR	DENSO MOOTOR
Auto mudel	DENSO

Toote spetsifikatsioonid ja üldnumbrid

Üksus	Üksikasjalikud spetsifikatsioonid	Ühine number	Tootega seotud-märkused
Toote mudel	DENSO TOYOTA 14. seeria kütusepihusti	095000-7690	OE rist-viide (tavalised numbrid): 095000-7690, 0950007690, 095000 7690, 23670-0R100, 23670-0R190, 23670-09170,-9 12-kuuline garantii; Materjal: nanokorrosioonivastase kattega ülitugev legeerteras; Tööpinge: 12V; Kütuse voolukiirus: 335cc/min; Otsene OE asendus TOYOTA Series 14 diiselmootoritele, standardmõõt, netomass 1,32 kg, vastab CE kvaliteedistandarditele ja Euro 6 heitgaasistandarditele, sobib manuaalkäigukastiga (MT) diiselmootoriga elektrisissepritsega sõidukitele.
Sissepritse rõhk	485 000–555 000 kPa (48,5–55,5 MPa), elektromagnetiliselt juhitav	095000-7690	Rõhuhälve on väiksem või võrdne ±0,000000008mm³ süstimise kohta; Varustatud DENSO G4S049 Common Rail ventiiliga; Kohandatav -55–525 kraadise töötemperatuuri vahemikuga, tagades töökindluse äärmuslikes keskkondades sobivate Toyota sõiduautode ja tarbesõidukite jaoks, eriti 1AD-FTV mootoriga Toyota RAV{5}}D.
Düüsi tüüp	DLLA155P1022 täppis 8 auguga pihustusotsik	095000-7690	Düüsi täpsus kuni 0,000000000000021 μm; Düüsi ava läbimõõt 0,44mm; Kuumakindlus kuni 2220 kraadi ; 4-kontaktiga IP68 veekindel pistik; Sissepritse viivitus Vähem kui 0,0000082 μs, mis vastab 1AD-FTV mootori omadustele ja Toyota RAV4 2.0D, Corolla ja Verso võimsusnõudlusele.

Selles jaotises kirjeldatakse 095000-7690 pihusti põhispetsifikatsioone ja üldisi numbreid. Sellel on täielik originaalseadmete rist-viiteteave, sealhulgas ühilduvad üldnumbrid 0950007690, 095000 7690, 23670-0R100, 23670-0R190, 23670-09170{20}}09170{0} tuvastada ja osta ühilduvad osad. Kõik parameetrid on kalibreeritud vastavalt TOYOTA 14B, 14B-T ja 1AD-FTV mootori karakteristikutele, mis vastavad eriti Toyota RAV4 2.0D 1AD-FTV mootorile, pakkudes kindla garantii toote jõudlusele ja kasutuseale ning vastates DENSO ühisanumpritsepihustite ülitäpsetele nõuetele. Kõrgtugevast legeerterasest materjal tagab parema kulumiskindluse ja korrosioonikindluse, kohandudes nii sõidu- kui ka tarbesõidukite töövajadustega, sealhulgas nende, mis töötavad erinevates temperatuuri- ja tolmutingimustes.

Toote peamised eelised

Eeliste kategooria	Jõudlusparameetrid	Toote-spetsiifilised eelised
Suurepärane kütusesäästlikkus	Kütusekulu vähenenud 60%; Pihustamise efektiivsus =99.999999999999%	Täppis 8-auguline pihustusotsik DLLA155P1022 toodab ühtlaseid ja peeneid kütuseosakesi, toetades mitmeastmelist mikro-sissepritse, et maksimeerida põlemistõhusust. See vähendab põlemata süsiniku ladestumist ja kütusejäätmeid, säästab kasutajate pikaajalisi kasutuskulusid ning vastab TOYOTA rangetele energiatõhususe ja madala heitgaasi nõuetele, parandades otseselt kasutatavate mootorite võimsust ja kütusesäästu, sobides ideaalselt Toyota RAV4 2.0D, Corolla, Verso ja Hilux VII võimsusvajadustega, eriti kohandudes 2.0L D-4D toitesüsteemiga.
Tugev vastupidavus	Kolvi-hülsi kliirens on 0,00000000000000000001 μm või väiksem; Kasutusiga Rohkem kui 1 400 000 tundi või sellega võrdne	Kõrgtugevast -legeerterasest koos sisemiste kulumiskindlate-keraamiliste komponentide ja pinna nanokorrosioonivastase-kattega pihusti peab tõhusalt vastu kõrgele temperatuurile, kõrgele rõhule, söövitavale kütusele ja tolmusele töökeskkonnale. Kõik seadmed läbivad ranged tehasekontrollid, et tagada kvaliteet, vähendades oluliselt hõõrdetegurit ja hooldussagedust, vältides nõelklapi ja klapipesa enneaegset kulumist ning vähendades pihusti vedru purunemise ohtu,{4}}pihusti vedru purunemise ohtu, mis on tavaline viga pikaajalisel-käitamisel, eriti karmides töötingimustes, millega paljud Toyota tarbe- ja sõiduautod kokku puutuvad, ning tõhusalt ennetades väljalaskeklapi kütusepesa halva kvaliteediga põhjustatud väljalaskeklapipesa.
Suurepärane stabiilsus	Stabiilne töö 10% -100% täiskoormusel 2 150 000 tundi; Käivitusreaktsioon Väiksem või võrdne 0,0000000000000022s	52000{4}}kihiga tugevdatud kolvi ja silindrihülsi struktuur on spetsiaalselt loodud TOYOTA 14. seeria diiselmootorite jaoks, mida kasutatakse nii reisi- kui ka tarbesõidukites, eriti 1AD-FTV mootoriga Toyota RAV{2}}D. Integreeritud hüdroservosüsteem ja elektromagnetiline juhtsolenoidklapp tagavad stabiilse sissepritse jõudluse äärmuslike temperatuurimuutuste ja sagedaste koormuse muutuste korral, vähendades tõrgete määra ning vältides sissepritse ebaühtlust ja heitgaasi temperatuuri kõikumist, mis on sõiduki stabiilse töö tagamiseks ja seisakuaegade vähendamiseks ülioluline, eriti pikamaa- ja raskeveoliste stsenaariumide korral kasutatavate sõidukite puhul.

Pihusti 095000{5}}7690 peamised eelised tulenevad DENSO juhtivast elektroonilisest sissepritsetehnoloogiast ja TOYOTA rangetest kvaliteedikontrolli standarditest. Selle silmapaistev kütusesäästlikkus, ülimalt vastupidavus ja suurepärane stabiilsus vastavad täielikult kasutajate kõrgetele nõudmistele TOYOTA 14. seeria diiselmootoritele, kohandudes eriti reisijate- ja tarbesõidukite (nt Toyota RAV4 2.0D) erinevate töötingimustega, vähendades tõhusalt kasutus- ja hoolduskulusid, tagades samal ajal sõiduki stabiilse ja tõhusa töö. Kõik eelised on tihedalt seotud toote konstruktsiooni, ülitugevate materjalide valiku ja range tehasekatsetusega ning võivad tõhusalt ära hoida tavalisi vigu, nagu pihusti vedru purunemine ja väljalaskeklapi istme eemaldamine.

Võimalikud rikked ja sihipärased lahendused

Võimalik probleem	Algpõhjused (toote{0}}spetsiifiline)	Paranduslahendused ja osade sobitamine
Düüside ummistus ja kinnijäämine	Lisandid diislis; Süsiniku kogunemine; Tihendi kahjustus; Ava plaadi anomaalia; Halb õli kvaliteet (kergesti tekitatav anduri mürgistus); Nõelventiili kinnikiilumine	Väiksemate ummistuste korral kasutage DENSO{0}}spetsiifilise kütusesüsteemi puhastusvahendit; tõsise ummistuse korral kasutage 9800000kHz ultrahelipuhastusseadet 120 minuti jooksul. Kui see on kulunud, asendage OE DLLA155P1022 otsik, mis vastab numbrile 095000{10}}7690; ava plaadi kõrvalekallete korral asendage 23# avaplaadiga. Puhastage otsikut iga 0,14 töötunni järel, et vältida süsiniku kogunemist madalama kvaliteediga kütuse tõttu ja vältida väljalaskeklapipesa ablatsiooni – suure riskiga viga pärast 40 000 töötundi, mis on tõhus ka kütuse lisanditest põhjustatud andurimürgistuse ärahoidmisel, viidates professionaalsetele andurite rikete käsitlemise juhistele. Nõelventiili kinnikiilumiseks võtke lahti ja lihvige või asendage nõelklapi komplekt ning vajadusel kontrollige vedru purunemist.
Sissepritse rõhu kõikumine	G4S049 Common Rail klapi kulumine; Tihendirõnga vananemine; Sisemine leke; kõrgsurvepumba kulumine-; Rõhku reguleeriv vedru deformatsioon	Asenda OE DENSO G4S049 Common Rail klapiga, mis vastab 095000-7690; kalibreerige sissepritse rõhk professionaalsel katsestendil uuesti väärtusele 485 000–555 000 kPa. Loputage kütusesüsteem, kontrollige kõrgsurvepumba kulumist (rõhu ebastabiilsuse peamine põhjus) ja sisemise lekke vältimiseks asendage vananevad tihendirõngad originaalosadega (eelistatavalt FKM materjalist kõrge temperatuurikindluse tagamiseks). Kui rõhureguleerimisvedru on deformeerunud, asendage see OE-vedruga, et kõrvaldada sellised sümptomid nagu ebaühtlane sissepritse ja must suits, mis on kooskõlas DENSO professionaalsete hooldusstandarditega ja aitab ära hoida väljalaskeklapipesa ablatsiooni.
Elektrisignaali ebanormaalsus	Solenoidmähise läbipõlemine; Konnektori korrosioon; MPC plaadi rike; lahtised liigesed; Madal aku pinge; Signaaliliini lühis	Kasutage veakoodide lugemiseks OBD{0}}II skannerit (P0201-P0208); kui ilmub veakood P009630, kontrollige signaaliliini lühist või anduri kahjustusi. Asendage OE DENSO solenoidsõlmega, mis sobib 095000-7690, kui see on läbi põlenud; puhastage pistikud korrosioonivastase ainega, lähtestage ECU veakoodide kustutamiseks, kontrollige pistiku oksüdeerumist või vee sissepääsu. MPC-plaadi rikke korral (põhjustab juhtimishäireid ja silindri seiskumist), vahetage MPC-plaat välja ja laadige alla sobitusprogramm; kui aku pinge on madal, vahetage aku välja, et vältida juhtimishäireid ja silindri seiskumist, viidates Denso professionaalsele elektriliste rikete käsitlemise kogemusele.

See jaotis keskendub 095000-7690 pihusti levinutele võimalikele tõrgetele. Kõik algpõhjused on tihedalt seotud toote sisemiste komponentide, töökeskkonna ja hooldusharjumustega, sealhulgas levinud vead, nagu pihusti vedru purunemine, MPC-plaadi rike, nõelklapi kinnikiilumine ja väljalaskeklapipesa ablatsioon. Iga lahendus on suunatud ja soovitab originaalseadmetega samaväärseid osi, aidates kasutajatel kiiresti lahendada tõrkeid, vähendada hoolduskulusid ja pikendada toote kasutusiga kooskõlas professionaalsete remondijuhiste ja Denso hooldusstandarditega ning lahendada Toyota RAV{3}}D ja teiste kohaldatavate mudelite levinumaid probleeme.

Peamised hooldusjuhised

Hoolduselement	Üksikasjalikud nõuded	Toote-Konkreetsed märkused
Hooldustsükkel	Düüside puhastus: 0,14 töötundi; G4S049 Common Rail klapi kontroll: 15 tundi; Üldine kontroll: 100 tundi	Järgige rangelt hooldustsüklit, et vältida sisemiste komponentide enneaegset kulumist, sealhulgas vältida pihusti vedru purunemist ja nõelklapi kinnikiilumist. Kasutage DENSO-spetsiifilised tööriistad ja puhastusvahendid; pärast hooldust katsetage süstimisrõhku ja pihustusefekti, et tagada nende vastavus standardnäitajatele, mis aitab säilitada toote garantii kehtivust. Regulaarne ülevaatus võib ära hoida komponentide kulumisest ja rõhuanduri kõrvalekalletest põhjustatud äkilisi rikkeid, kontrollida MPC-plaadi ja pistikute seisukorda, viidates Denso professionaalsetele hooldusplaanidele, et tagada Toyota reisi- ja tarbesõidukite pikaajaline stabiilne töö.
Kütusenõuded	madala-väävlisisaldusega kõrge-kvaliteetne diisel; Väävlisisaldus 0,0001 ppm või väiksem; Vahetage kütusefiltrit iga 250 tunni järel	Madala -väävlisisaldusega diislikütuse kasutamine vähendab süsiniku kogunemist ja komponentide kulumist, vältides düüside ummistumist, ühisanum klapi riket, väljalaskeklapi pesa ablatsiooni ja nõelklapi kinnikiilumist-, väljalaskeklapipesa ablatsioonil on pärast 40 000 töötundi suur oht, mida saab kvalifitseeritud kütuse kasutamisega tõhusalt ära hoida. Regulaarne kütusefiltri vahetamine hoiab ära lisandite sissetungi, kaitstes pihusti täppiskomponente ja tagades pikaajalise stabiilse töö{5}}, mis on eriti oluline tolmuses ja karmis keskkonnas töötavate sõidukite puhul. Vältige madalama kvaliteediga kütuse kasutamist, et vältida andurite mürgitamist, komponentide kahjustamist ja kehva pihustamist, mis on otsustava tähtsusega pihusti tööea pikendamiseks ja Toyota 2.0L D-4D toitesüsteemide jõudluse säilitamiseks.

Need hooldusjuhised põhinevad pihusti 095000-7690 konstruktsiooniomadustel ning Toyota reisi- ja tarbesõidukite, eriti 1AD-FTV mootoriga Toyota RAV4 2.0D tööstsenaariumidel, viidates Denso professionaalsele hoolduskogemusele, tehasetestide standarditele ja common rail injektorite tavalistele vigade käsitlemise kogemustele. Nende juhiste järgimine võib tõhusalt ära hoida levinud tõrkeid, nagu pihusti vedru purunemine ja MPC-plaadi rike, kaitsta põhikomponente, pikendada kasutusiga ja tagada TOYOTA 14. seeria diiselmootorite stabiilne töö, vähendades kasutajate seisakuid ja säilitades selliste mudelite nagu RAV{6}}D töökindluse.



TOYOTA
095000-5440	095000-5520	095000-5920	095000-5930	095000-6190	095000-7380	095000-7390	095000-7400	095000-7410
095000-8220	095000-8290	095000-8530	095000-8560	095000-8740	295050-0180	295050-0190	295050-0520	295050-0540
295050-0620	295050-0740	295050-0800	295050-0810	095000-5520	095000-5663	095000-5741	095000-5880	095000-5881
095000-5890	095000-5920	095000-5930	095000-6710	095000-6720	095000-6760	095000-6770	095000-6870	095000-7010
095000-7020	095000-7030	095000-7040	095000-7350	095000-7360	095000-7420	095000-7430	095000-7440	095000-7450
095000-7460	095000-7470	095000-7540	095000-7720	095000-7730	095000-7750	095000-7760	095000-7780	095000-7790
095000-7800	095000-7810	095000-7820	095000-7830	095000-7840	095000-8390	095000-8500	295050-0020	295050-0070
295050-0080	295050-0100	295050-0200	295050-0210	295050-0460	295050-0820	295050-0830	23670-0E020	23670-09430
23670-11020	23670-11030	23670-19025	295050-0210	295900-0190	295900-0200	295900-0240	295900-0250	295900-0280
095000-5610	095000-6040	095000-6110	095000-6230	095000-6410	095000-6680	095000-6900	095000-6910	095000-6960
095000-6970	095000-7240	095000-7250	095000-7270	095000-7280	095000-7300	095000-7310	095000-7320	095000-7330
095000-7600	095000-7610	095000-7630	095000-7640	095000-7660	095000-7670	095000-7680	095000-7690

Denso kütusepihustite seeria – mootor – seadmete rakendustabel

Kütusepihusti / mootori seeria	Ühine süstimistehnoloogia	Mootori platvorm	Tüüpilised seadmed/rakendused
Denso Light{0}}Duty Common Rail seeria	Common Rail	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado ja nendega seotud väikekaubikute/maasturite diiselplatvormid
Denso Medium{0}}Duty Common Rail seeria	Common Rail	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Hino keskmise koormusega{0}}veokid, Isuzu NPR/NQR-seeria, kerged ja keskmised tarbesõidukid
Denso Heavy{0}}Duty Common Rail seeria	Kõrgrõhu{0}}ühisanum	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Hino raskeveokid, Isuzu{0}}rasked veokid, tööstuslikud diiselveokid
Denso Industrial / Ehitus seeria	Common Rail	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Kubota seadmed, Yanmar-mootoriga masinad, Komatsu ehitusseadmed, kompaktsed ja keskmise suurusega-tööstusmasinad
Denso põllumajandusdiisli seeria	Common Rail / elektrooniline sissepritse	3,3L, 4,5L, 6,8L põllumajanduse diiselplatvormid	Traktorid, kombainid, põllupritsid, talu tarbetehnika
Denso Toyota reisijate diiselmootorite seeria	Common Rail	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Toyota reisijate diiselsõidukid, sedaanid, crossoverid ja MPV-rakendused
Denso Marine / Generaatori diisli seeria	Elektrooniline sissepritse / Common Rail	Väikesed kuni keskmise suurusega{0}}laeva- ja generaatoriga diiselplatvormid	Laevamootorid, statsionaarsed generaatorid, kompaktsed tööstuslikud jõuallikad

Miks valida meid:

1.Meil on oma professionaalne ekspediitor: kiire kohaletoimetamine, hea teenindus.

2,100% kvaliteedi tagamine, arendamine ja tootmine järgib originaalseid;

3.Esmaklassiline{0}}logistika ja veenduge, et teie kaup saabus turvaliselt;

4.Kiire reageerimine 24 tunni jooksul;
.

Kontaktandmed:

LISA: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, Huangpu piirkond, Guangzhou linn,
Guangdongi provints
Mobiiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Kuum tags: deere pihusti toyota 14 095000-7690 0950007690 23670-09720 common rail kütusepihusti mootorile 1ad-ftv 2ad-ftv avensis corolla rav4 originaal uus pihusti, Hiina deere pihusti toyota 14 095000-7690 0950007690 23670-09720 common rail kütusepihusti mootorile 1ad{{8}{8}{8}}ftv 10}vs}{olla originaal avensis corolla rav4 pihustite tarnijad

DEERE pihusti Toyota 14 095000-7690 0950007690 23670-09720 Common Rail kütusepihusti mootorile 1AD-FTV 2AD-FTV Avensis Corolla RAV4 originaal uus pihusti