Diiselmootori kütusepump 9520A354G Integreeritud survepumba kerekonstruktsiooniga sisemine õliahela disain on lihtne ja voolujooneline, mille tulemuseks on madal rõhukadu ja üle 95% kütuse kohaletoimetamise efektiivsus. Põhikomponendid on valmistatud kulumiskindlast-sulamitest ja täppis-maapinnast, et tagada liikuvate osade vahel ühtlased vahed, hoida töömüra alla 70 dB ja tagada töökojas vaiksemad töötingimused. Pumbas on integreeritud intelligentne temperatuuri reguleerimise süsteem, mis kohandub automaatselt erinevate töötemperatuuridega, vältides liigselt kõrgest või madalast õlitemperatuurist tulenevaid probleeme kütusevarustuse stabiilsust mõjutamast. Optimaalne töötemperatuuri vahemik on -20 kuni 80 kraadi. Tihenduskonstruktsioonis on kasutatud mitme-kihiga komposiitõlitihendit, mis takistab tõhusalt kütuse leket, omades samas suurepäraseid vananemisvastaseid omadusi, mis pikendab kasutusiga. Selle modulaarne hooldusstruktuur hõlbustab lahtivõtmist, puhastamist ja osade vahetamist, vähendades hooldusraskusi. Koos regulaarse õlipuhastuse ja filtrivahetusega võib see saavutada ülipika pideva tööaja.
Toote parameetrid
|
Töörežiim |
Tavaliselt suletud edasipööre, hüdrauliline lisajuhtimine |
|
Kohaldatav pinge |
24 V (tööpinge vahemik 20-26 V) |
|
Töörõhk |
400-800 kPa (reguleeritav) |
|
Kütuse voolukiirus |
270L/h (@24V, 3bar) |
|
Nimetatud vool |
11.6A |
|
Pumba mõõtmed |
280mm × 250mm × 230mm |
|
Toote kaal |
7,2 kg |
|
Ühenduse spetsifikatsioonid |
Sisse-/väljalaskeava kasutab M14 × 1,5 keermestatud liidest |
|
Töömüra |
Vähem kui 70 dB või sellega võrdne |
|
Töötemperatuur |
-20 kraadi ~120 kraadi |
|
Sobivad rakendused |
Survevalumasinad, survevalumasinad, tööstuslikud kraanad ja muud hüdraulilised jõuseadmed |
KKK
K: Kuidas see õlipump kohandub erinevate rõhunõuetega tööstusseadmetega?
V: Reguleerides õlipumba ülaosas olevat rõhu reguleerimise nuppu, saab töörõhku täpselt seadistada vahemikus 400–800 kPa, et kohaneda erinevate seadmete võimsusnõuetega. Reguleerimisel on vaja kasutada seadme manomeetrit, et tagada rõhu väärtus stabiilne seadme nimivahemikus, et vältida ülerõhuga töötamist.
K: Mida tuleks teha tööstusliku tootmise järsu tarnekatkestuse korral?
V: Peatage koheselt seadme töö, kontrollige kütusetaset ja filtri ummistumist, puhastage kiiresti filter või lisage kütust ning seejärel vabastage õhutusventiil, et enne taaskäivitamist torujuhtmest õhk eemaldada. Kui toitekatkestused on sagedased, kontrollige kütuse kvaliteeti või pumba sees oleva tagasilöögiklapi olekut ning vajadusel vahetage filtrielement ja tihendid.
K: Milliseid ettevaatusabinõusid tuleks võtta pärast pikka tegevusetust taaskäivitamisel?
V: Enne taaskäivitamist süstige -roostevastast õli, kontrollige pumba korpust rooste suhtes ja veenduge, et pöörlev võll on paindlik. Pärast paigaldamist käivitage see esmalt lühikest aega koormuseta-, veendumaks, et kõrvalekaldeid ei esine, enne kui suurendate järk-järgult rõhku, vältides otsest täis-koormust, mis võib põhjustada komponentide kulumist.
Kuum tags: diiselmootori kütusepump 9520a354g, Hiina diiselmootori kütusepump 9520a354g tarnijad
