Caterpillari pihusti 3512B uus 389-1969 3891969 Common Rail kütusepihusti C3500B mootoriekskavaatorile 5130B 5230B 793D D11R diiselmootori osad, originaal uus pihusti

Parameetri üksus

Konkreetne väärtus

Osa number

389-1969

Ühilduv mootorimudel

c-aterpillar 3512B seeria diiselmootor

Pihusti tüüp

MEUI (mehaaniliselt käivitatav elektrooniliselt juhitava seadme pihusti)

Sissepritse nimirõhk

2100–2600 baari (tehases kalibreeritud kõrge{2}täpsusega pihustamine)

Materjal Ehitus

Väga-tugev sepistatud legeerteras, tööstuslikud korrosioonivastased-tihendid ja kulumiskindlad-täppiskomponendid

Töötemperatuuri vahemik

-40 kraadi kuni 180 kraadi

Sobivuse tüüp

OEM-i otsene asendamine, pistiku{0}}ja-Play installimine

kvaliteedisertifikaat{0}}

c-aterpillar algsed tehase kvaliteedi- ja jõudlusstandardid

c-kategooria

Üksikasjalik kirjeldus

Peamised jõudluse eelised

Tagab kütuse ülipeene pihustamise (osakeste suurus kuni 25 mikronit) ja sissepritse ajastuse hälvet reguleeritakse ±0,5% piires, tagades tasakaalustatud kütuse kohaletoimetamise 12 silindrisse ja täieliku põlemise. Suurendab kütusesäästlikkust 18–20% võrreldes tavaliste järelturu osadega, talub kõrget-rõhu väsimust, diislikütuse korrosiooni ja abrasiivseid saasteaineid, välistab tühikäigu, võimsuskadu ja musta suitsu ning vähendab NOx/tahkete osakeste heitkoguseid, et vastata rangetele tööstus- ja merekeskkonnastandarditele.

Rakendus-ja ühilduvus

Loodud eksklusiivselt mootoriga c-at 3512B-toitel seadmetele: statsionaarsed generaatorid, laeva pea-/abimootorid, avamere puurplatvormid, rasked ehitusmasinad ja naftaväljade pumpamissüsteemid. Ideaalne mootori kapitaalremondiks, rutiinseks pihusti vahetamiseks ja tõrkeotsinguks võimsuse languse, suure kütusekulu või ebastabiilse tühikäigu korral; sisaldab otsest OEM-i vahetatavust, ilma muudatusteta-või professionaalse kalibreerimiseta pärast installimist.

Üksus

Üksikasjad ja soovitused

Soovitatav hooldusintervall

Järgige c-aterpillari tehase hooldusgraafikut; vahetada tavalistes töötingimustes iga 8000–12000 töötunni järel

Levinud rikke sümptomid

Mootori võimsuskadu, liigne kütusekulu, ebastabiilne tühikäik, must/valge heitgaasisuits, raske käivitamine, ebatavaline mootorimüra

Paigaldamise märkused

Enne paigaldamist puhastage kütusesüsteemi läbipääsud; kasutage ehtsaid c-tihendeid/tihendeid; pöördemoment tehasespetsiifiliste-nõueteni; pärast kokkupanekut tühjendage õhk kütusetorudest

Garantii ja kvaliteet

Ehtne c-aterpillar OEM-osa, mida toetab tehase kvaliteeditagamine; ühtlane jõudlus koos originaalkomponentidega