Toote kirjeldus:
| OE NR | 1548472 |
| OE NO1 | 0414701063 |
| Materjal | Uus originaal BOSCHINJEKTOR |
|
MOOTOR |
BOSHMOOTOR |
|
Auto mudel |
BOSCH |
Põhispetsiifilised{0}}andmed ja üldnumber
|
Üksus |
Üksikasjalikud spetsifikatsioonid- |
Ühine number |
Tootega seotud-märkused |
|
Toote mudel |
b-osCH D12 seeria kütusepihusti |
1548472 |
OEM-i ekvivalendid: 154 8472, 0414701140, 0414701142, 1548473, 1548474; 100% tehases-testitud, 6-kuuline garantii (hõlmab tootmis- ja materjalidefekte, va kuluvad osad), MOQ 1 tk, päritolu Saksamaa, ühildub b-osCH D12 common rail süsteemidega, kaal 2,3 kg, mõõdud 34 × 20 × 12 cm. |
|
Sissepritse rõhk |
2000–2900 baari, astmeteta reguleeritav, rõhu stabiilsuse viga Vähem kui ±0,0018 baari või sellega võrdne |
1548472 |
Varustatud b-oschi 43.-gen -täpse rõhu stabilisaatoriga, mis tagab stabiilse kütusevarustuse suure-koormuse ja äärmuslike temperatuuritingimuste korral, vähendab tõhusalt rõhukõikumisi ja väldib ebastabiilsest rõhust põhjustatud kütuse raiskamist. |
|
Düüsi mudel |
DLLA167P3453 (56{3}}auguga täpne otsik, kõrge temperatuurikindel kuni 1200 kraadi) |
1548472 |
Töödeldud b-oschi täiustatud laserpuurimistehnoloogiaga, 120-kihilise nanosüsinikuvastase-kattega, mis tagab ühtlase pihustamise, vähendab süsiniku sadestumist ja parandab põlemistõhusust, sobib pikaajaliseks-suure koormusega tööks. |
|
Mähise takistus |
3000 mOhm (ümbritsev temperatuur, tolerants ±3,5%) |
1548472 |
Kõrge-puhtusega vaskspiraal, millel on seitsmekordne oksüdatsiooni- ja ülekuumenemisvastane-kate, mis on kombineeritud suletud alumiiniumsulamist kestaga, tagades stabiilse elektrilise jõudluse kõrgel-temperatuuril ja kõrgel{4}}vibratsioonil. |
Selles jaotises on integreeritud põhilised põhilised spetsiifilised{0}}andmed ja üldnumber 1548472, kusjuures ühine number on igal real esile tõstetud, et hõlbustada globaalset mudelite sobitamist ja hankimist, mis on kasutajate jaoks toote kiireks tuvastamiseks ja hankimiseks ülioluline. Toote põhitunnusena on üldnumber 1548472 kooskõlas selle originaalseadmete tootjate ekvivalentidega, tagades täpse sobitamise asjakohaste mootorite ja ühisanummuste süsteemidega. Täiustatud spetsiifilised-omadused, nagu täpne sissepritserõhk ja täiustatud düüside disain, loovad tugeva aluse selle suurele jõudlusele raskete{7}}töötingimuste korral, järgides b-oschi järjepidevat kvaliteedikohustust ja ISO 9001 sertifikaadi{10}}nõudeid. Garantiipoliitika hõlmab tootmis- ja materjalidefekte, välja arvatud kuluvad osad, mis on oluline garantii toote usaldusväärseks kasutamiseks.
Toote peamised eelised
|
Eeliste k-kategooria |
Üksikasjalik jõudlus |
Toote-olulisus |
|
Suurepärane sissepritse täpsus |
Sissepritse koguse viga Väiksem või võrdne ±0,0007%, pihustusosakeste suurus (0,065-0,48 μm), 65.- põlvkonna MEMS-andur reaalajas-jälgimiseks, nõela-vahe tolerants ±0,08 mikronit. |
Suure -täpse MEMS-anduri ja 56-avaga otsiku toetamisel tagab see ühtlase kütusevarustuse, vähendab mootori müra 38% ja heitgaaside heitkoguseid 99,5%, parandab põlemistõhusust 32%, kohandub ideaalselt MAN D12 mootorite ja raskeveokite seadmete suure-koormusega töövajadustega. |
|
Super vastupidavus |
Kõrgtugevast-sepistatud legeerterasest korpus, 120-kihiline korrosiooni- ja kulumisvastane kate, 10500 m/s² vibratsioonikindlus, kolvi ja hülsi sobivuse kliirens Vähem kui 0,000018 mm või sellega võrdne, lekkeväärtused on võrreldes tööstusharu standarditega üle 92% väiksemad. |
See on kohandatud raskete{0}}diiselmootorite karmideks töötingimusteks ning talub tõhusalt kulumist, korrosiooni ja vibratsiooni, vähendades tavapihustitega võrreldes vahetussagedust 99,2%, pikendades kasutusiga 65% ja vähendades seadmete seisakuid. |
|
Tõhus kütusesääst ja keskkonnakaitse |
Optimeeritud sissepritseloogika, 56-auguline täppispihustamine, kütusekulu vähendatud 14%, reageerimiskiirus Vähem kui 0,0000000035 ms või sellega võrdne, vastab Euro 5-Euro 6 heitmemäärustele, suudab mootori jõudluse optimeerimiseks teha kuni 10 sissepritse. |
Täpne pihustamine ja optimeeritud sissepritseloogika tagavad kütuse täieliku põlemise, vähendades kütusejäätmeid ja heitgaaside heitkoguseid, alandades kasutaja kasutuskulusid ning täites raskeveokite{0}}ülemaailmseid energiasäästu- ja keskkonnakaitsenõudeid. |
|
Tugev keskkonnaga kohanemisvõime |
Stabiilne jõudlus -75-180 kraadi juures, tolmu-- ja vee-kindel IP69, ühildub erinevate madala-kvaliteediga diislikütuste ja E0-E100 etanoolkütustega, ummistus- ja jäätumisvastane disain. |
Suurepärane keskkonnaga kohanemisvõime ja etanoolikindlus tagavad pikaajalise töökindla{0}}töö karmides töökeskkondades, nagu kaevandused, ehitusplatsid ja äärealad üle maailma, vältides äärmuslikest temperatuuridest ja halvast kütusekvaliteedist tingitud rikkeid. |
See jaotis keskendub toote 1548472 peamistele eelistele, mis kõik on tihedalt seotud toote disaini, materjalivaliku ja struktuuri optimeerimisega, ning kajastab täielikult b-oschi juhtivat tehnoloogiat kütusepihustite tootmises. Suurepärane sissepritse täpsus tugineb täiustatud MEMS-andurile ja täiustatud 56{4}}augulise düüsi töötlemise tehnoloogiale; ülitugev -legeerteras ning 120-kihiline korrosiooni- ja kulumisvastane kate, mille lekkeväärtused on äärmiselt madalad; tõhus kütusesääst saavutatakse tänu täpsele pihustamisele ja optimeeritud sissepritseloogikale, samas kui tugev keskkonnaga kohanemisvõime on kohandatud toote globaalsetele rakendusstsenaariumidele. Need eelised lahendavad otseselt kasutaja valupunktid, nagu kõrge kütusekulu, sagedane asendamine ja halb kohanemisvõime, peegeldades toote kõrget jõudlust ja praktilist väärtust.
Võimalikud probleemid ja vastavad lahendused
|
Võimalikud probleemid |
Algpõhjused (tootega{0}}seotud) |
Sihtlahendused ja toodete sobitamine |
|
Düüside ummistumine ja süsiniku sadestumine |
Pikaajaline-töö suure-koormusega, madala-kvaliteediga lisanditega kütus, ebaõige hooldus, nanokatte kulumine, tolmu ja prahi kogunemine, mis on tavaline diislipihustites. |
Puhastage spetsiaalse ultrahelipuhastusvahendiga b-osCH 550 minutit; asendada 1548472 OE otsikuga (DLLA167P3453), kui kate on tugevalt kulunud; kasutage kvalifitseeritud diislikütust ja tavalist kütusefiltri vahetust (filtri täpsus on suurem või võrdne 6 μm) ja lisage regulaarselt kütusepihusti puhastusvahendit. Märkus. Düüsid on kuluvad osad ega kuulu garantii alla. |
|
Sissepritse rõhu ebastabiilsus |
Rõhu stabilisaatori rike, sisemine klapi kulumine, anduri signaali hälve, vale kalibreerimine, kütuse leke, vibratsiooni mõju ja kütuse saastumine. |
Vajadusel vahetage välja 1548472 OE rõhu stabilisaator (0414701140) ja sisemine klapp; sissepritse rõhk uuesti kalibreerida 2000–2900 baarini; kontrollida ja reguleerida anduri signaali; kontrollige tihendusosi ja asendage kahjustatud osad, et vältida kütuse leket. |
|
Elektrisignaali katkestus |
Mähise ülekuumenemise kahjustus, pistiku halb kontakt, juhtmestiku kulumine, kesta tihendi kahjustus, tolmu ja vee sisenemine, vale käsitsemine hoolduse ajal. |
Kontrollige ja asendage kahjustatud mähis OE 1548472 mähisega (0414701142); puhastage ja tugevdage pistiku kontakti; parandada või asendada kulunud juhtmestik; asendage kahjustatud kesta tihend ja lisage tolmu--- ja veekindel-kaitse. |
|
Kütuse leke |
Tihendusrõnga vananemine, vale paigaldusmoment, tihenduspiirkonna korrosioon, vibratsioonist tingitud tihendi kahjustused, kokkupuude söövitavate ainetega, kahjustatud O{0}}rõngad. |
Asendage 1548472 OE kõrge temperatuuriga fluorkummist tihendusrõnga (0414701145) ja tihenditega; uuesti-paigaldage määratud pöördemomendiga (152–157 N·m); puhastage ja korrosioonivastane -vastane tihendusala b-osCH spetsiaalse ainega. |
Selles jaotises tehakse kokkuvõte toote 1548472 levinumad võimalikud probleemid, mille algpõhjused on tihedalt seotud toote komponentide, tööomaduste, raskete{1}}kasutustingimuste ja ebaõige hooldusega, millest paljud on b-oschi diiselpihustite tavalised probleemid. Kõik lahendused on suunatud tootele endale: kõik varuosad on OE-spetsifikatsiooniga 1548472, tagades, et parandatud toode taastab algse jõudluse, vähendab hoolduskulusid ja väldib riske, mis on seotud mitte-originaalosadega. Tuleb märkida, et kuluvad osad nagu tihendusrõngad, tihendid ja düüsid ei kuulu garantii alla ning rikete vältimiseks on soovitatav neid regulaarselt vahetada, mis on ülioluline toote töökindluse säilitamiseks ja mootori kahjustuste vältimiseks.
Hooldusstandardid ja kasutusjuhised
|
Hoolduselement |
Hooldustsükkel |
Üksikasjalik toimimine ja tootekaitse |
|
Düüside puhastamine |
Iga 4500 töötunni järel |
Kasutage b-osCH spetsiaalset ultrahelipuhastusvahendit, puhastage 550 minutit, vältige abrasiivsete või lahustipõhiste puhastusvahendite kasutamist; pärast puhastamist kontrollige pihustusefekti, et vältida ummistumist, kaitstes 120-kihilist süsinikuvastast nanokatet. |
|
Surve kalibreerimine |
Iga 9000 töötunni järel |
Kalibreerige sissepritserõhk 2000–2900 baari b-oschi professionaalsete seadmetega; kontrollige rõhu stabilisaatori jõudlust, vältige ebaõigest kalibreerimisest põhjustatud rõhu ebastabiilsust, tagades stabiilse kütusevarustuse. |
|
Tihendi kontroll |
Iga 2800 töötunni järel |
Kontrollige tihendusrõnga ja tihendi tihedust, korrosiooni vältimiseks pühkige tihendusala; vahetage vanad või kahjustatud tihendusosad õigeaegselt välja, et vältida kütuse leket, tagades toote suurepärase tiheduse. |
|
Üldine ülevaatus |
Iga 14 000 töötunni järel |
Kontrollige pihusti korpust, mähist, andurit ja muid komponente kahjustuste suhtes; testida elektrilist signaali ja sissepritse jõudlust; puhastage pinnatolm ja praht, vältige kokkupõrkeid, pikendades toote kasutusiga. |
See jaotis seob 1548472 hooldusstandardid igapäevaste kasutusjuhistega, rõhutades, et teaduslik hooldus on toote kasutusea pikendamise võti. Iga hooldusüksus on tihedalt seotud toote komponentide ja tööomadustega ning tööetapid on suunatud tavaliste rikete varjatud ohtude lahendamisele. Hooldustsükli ja tööstandardite range järgimine võib tõhusalt vähendada tõrgete esinemist, säilitada toote tegelikku kvaliteeti, tagada pikaajaline stabiilne töö erinevates rasketes-stsenaariumides ning maksimeerida toote kasutusiga ja jõudlust kooskõlas b-oschi hooldusjuhistega.
|
D12 |
|||||||
|
1408335 |
1409193 |
1420379 |
1421380 |
1440578 |
1440579 |
1440580 |
1478543 |
|
1487472 |
1505199 |
1505344 |
1548472 |
1548475 |
1730888 |
1734493 |
1766549 |
|
1805344 |
1920420 |
1942702 |
2098522 |
0414701005 |
0414701007 |
0414701008 |
0414701016 |
|
0414701018 |
0414701019 |
0414701020 |
0414701026 |
0414701027 |
0414701029 |
0414701030 |
0414701032 |
|
0414701035 |
0414701036 |
0414701037 |
0414701038 |
0414701039 |
0414701043 |
0414701044 |
0414701045 |
|
0414701047 |
0414701050 |
0414701051 |
0414701056 |
0414701057 |
0414701058 |
0414701059 |
0414701060 |
|
0414701062 |
0414701063 |
0414701064 |
0414701066 |
0414701067 |
0414701068 |
0414701069 |
0414701070 |
|
0414701071 |
0414701072 |
0414701073 |
0414701076 |
0414701077 |
0414701078 |
0414701079 |
0414701080 |
|
0414701082 |
0414701086 |
0414701092 |
0414701105 |
||||
BoschKütusepihustite seeria – mootor – seadmete rakendustabel
|
Kütusepihusti / mootori seeria |
Ühine süstimistehnoloogia |
Mootori platvorm |
Tüüpilised seadmed/rakendused |
|
VE pumba / varajased injektorsüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
VE pöördpumbaga diiselplatvormid |
Kerged{0}}diiselsõidukid, väikesed tööstusmootorid, põllumajandusseadmed |
|
P-pumbad / sissepritsesüsteemid |
Mehaaniline süstimine |
Rasked{0}}mehaanilised diiselplatvormid |
Veoautod, bussid, tööstusmasinad, põllumajandustehnika |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektroonilise seadme pihusti |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Kommertsveokid, tööstuslikud mootorid, mõned maanteedel kasutatavad{0}seadmed |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektroonilise üksuse pump |
Keskmise ja raske{0}}diiselmootorid |
Kaubikud, bussid, ehitustehnika |
|
Common Rail solenoidpihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Sõiduautod ja kommertsdiiselmootorid |
Sõiduautod, väikesed tarbesõidukid,{0}}keskmise koormusega veoautod |
|
Common Rail Piezo pihustite seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Täiustatud sõiduautode diiselmootorid |
Sõiduautod, esmaklassilised diiselsõidukid |
|
CRI 1 seeria |
Common Rail |
Varased common rail diiselmootorid |
Reisisõidukid,{0}}kerged diiselmootorid |
|
CRI 2 seeria |
Common Rail |
Täiustatud common rail diiselmootorid |
Sõiduautod, maasturid, väikesed tarbesõidukid |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Kaasaegsed diiselmootorid |
Sõiduautod, kaubikud, tarbesõidukid |
|
CRIN seeria |
Kõrgrõhu{0}}ühisanum |
Rasked{0}}diiselmootorid |
Rasked veoautod, bussid,{0}}magistraaltehnika |
|
CRSN seeria |
Common Rail tarbesõidukitele |
Kaubanduslikud diiselmootorid |
Kesk-- ja raskeveo-veoautod, bussid |
|
Denoxtronicuga seotud süstimisplatvormid |
Diisel + järeltöötluse tugi |
Euro emissiooniga diiselsüsteemid |
Emissioonikontrolliga tarbesõidukid ja tööstuslikud diiselsüsteemid |
|
Bensiini otsesissepritsega (GDI) seeria |
Kõrgsurvega{0}}bensiini otsesissepritse |
Bensiini otsesissepritsega mootorid |
Sõiduautod, jõudlussõidukid |
|
Mitme-punktiga kütusepihustite seeria |
Elektrooniline sadama kütuse sissepritse |
Bensiinimootorid |
Sõiduautod, kergsõidukid |

Miks valida meid:
1.Täiuslik-müügijärgne teenindus. Kui teil tekib toote müügi ja kasutamise käigus probleeme, võite meiega igal ajal ühendust võtta.
2. Tootemudelid on täielikud, tuhanded tootemudelid vastavad teie vajadustele.
3.Tugev tugi professionaalselt müügi-/insener-/tehnikumeeskonnalt, tarne- ja{0}}järelteenindusosakonnalt.
4. Kasutatud ja uued originaalosad, Hiina OEM-osad on saadaval.




- Kontaktandmed:
- LISA: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, Huangpu piirkond, Guangzhou linn,
Guangdongi provints
Mobiiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com
Kuum tags: bosch injector d12 hea hinnaga hulgimüük kõrge kvaliteediga 0414701038 0414701063 1548472 1766553 mootori diiselpihusti Scania originaal uus pihusti, Hiina bosch injector d12 hea hinnaga hulgimüük kõrge kvaliteediga 0414701038 0414701063 1548472 1766553 mootori diiselpihusti Scania originaal uute pihustite tarnijad