BOSCH pihusti D12 hea hinnaga hulgimüük kvaliteetne 0414701038 0414701063 1548472 1766553 mootori diiselpihusti Scania originaal-uus pihusti

Küsi pakkumist
BOSCH pihusti D12 hea hinnaga hulgimüük kvaliteetne 0414701038 0414701063 1548472 1766553 mootori diiselpihusti Scania originaal-uus pihusti
Üksikasjad
See leht keskendub b-osCH D12-seeria kütusepihustile mudelile 1548472, suure jõudlusega-OE-klassi elektrooniliselt juhitavale kütusepihustile, mis on spetsiaalselt välja töötatud raskeveokite-diiselmootoritele, ühildub MAN D12-seeria mootoritega, raskete{7}}tööstusmasinate ja veoautodega. See järgib rangelt b-oschi rangeid kvaliteedikontrolli standardeid, vastab ISO 9001 sertifikaadi{11}}nõuetele ning Euro 5 ja Euro 6 heitmestandarditele. Sisu on esitatud neljas üksikasjalikus jaotises koos vastavate kirjeldavate tekstidega, keskendudes selle põhilistele spetsiifilistele -omadustele (sh tavaline number), peamistele eelistele, võimalikele riketele ja sihipärastele lahendustele ning hooldusstandarditele, mis kõik on toote endaga tihedalt seotud. Sõnade koguarv on umbes 1500, mis vastab toodete kuvamise, mudelite sobitamise ja igapäevase hoolduse vajadustele, ülemaailmseks hankeks on saadaval neutraalne pakend või kohandatud pakend.
Toodete liigitus
BOSCH diisli pihusti
Share to
Kirjeldus

Toote kirjeldus:

OE NR 1548472
OE NO1 0414701063
  Materjal Uus originaal BOSCHINJEKTOR

MOOTOR

BOSHMOOTOR

Auto mudel

BOSCH

 

Põhispetsiifilised{0}}andmed ja üldnumber

Üksus

Üksikasjalikud spetsifikatsioonid-

Ühine number

Tootega seotud-märkused

Toote mudel

b-osCH D12 seeria kütusepihusti

1548472

OEM-i ekvivalendid: 154 8472, 0414701140, 0414701142, 1548473, 1548474; 100% tehases-testitud, 6-kuuline garantii (hõlmab tootmis- ja materjalidefekte, va kuluvad osad), MOQ 1 tk, päritolu Saksamaa, ühildub b-osCH D12 common rail süsteemidega, kaal 2,3 kg, mõõdud 34 × 20 × 12 cm.

Sissepritse rõhk

2000–2900 baari, astmeteta reguleeritav, rõhu stabiilsuse viga Vähem kui ±0,0018 baari või sellega võrdne

1548472

Varustatud b-oschi 43.-gen -täpse rõhu stabilisaatoriga, mis tagab stabiilse kütusevarustuse suure-koormuse ja äärmuslike temperatuuritingimuste korral, vähendab tõhusalt rõhukõikumisi ja väldib ebastabiilsest rõhust põhjustatud kütuse raiskamist.

Düüsi mudel

DLLA167P3453 (56{3}}auguga täpne otsik, kõrge temperatuurikindel kuni 1200 kraadi)

1548472

Töödeldud b-oschi täiustatud laserpuurimistehnoloogiaga, 120-kihilise nanosüsinikuvastase-kattega, mis tagab ühtlase pihustamise, vähendab süsiniku sadestumist ja parandab põlemistõhusust, sobib pikaajaliseks-suure koormusega tööks.

Mähise takistus

3000 mOhm (ümbritsev temperatuur, tolerants ±3,5%)

1548472

Kõrge-puhtusega vaskspiraal, millel on seitsmekordne oksüdatsiooni- ja ülekuumenemisvastane-kate, mis on kombineeritud suletud alumiiniumsulamist kestaga, tagades stabiilse elektrilise jõudluse kõrgel-temperatuuril ja kõrgel{4}}vibratsioonil.

Selles jaotises on integreeritud põhilised põhilised spetsiifilised{0}}andmed ja üldnumber 1548472, kusjuures ühine number on igal real esile tõstetud, et hõlbustada globaalset mudelite sobitamist ja hankimist, mis on kasutajate jaoks toote kiireks tuvastamiseks ja hankimiseks ülioluline. Toote põhitunnusena on üldnumber 1548472 kooskõlas selle originaalseadmete tootjate ekvivalentidega, tagades täpse sobitamise asjakohaste mootorite ja ühisanummuste süsteemidega. Täiustatud spetsiifilised-omadused, nagu täpne sissepritserõhk ja täiustatud düüside disain, loovad tugeva aluse selle suurele jõudlusele raskete{7}}töötingimuste korral, järgides b-oschi järjepidevat kvaliteedikohustust ja ISO 9001 sertifikaadi{10}}nõudeid. Garantiipoliitika hõlmab tootmis- ja materjalidefekte, välja arvatud kuluvad osad, mis on oluline garantii toote usaldusväärseks kasutamiseks.

Toote peamised eelised

Eeliste k-kategooria

Üksikasjalik jõudlus

Toote-olulisus

Suurepärane sissepritse täpsus

Sissepritse koguse viga Väiksem või võrdne ±0,0007%, pihustusosakeste suurus (0,065-0,48 μm), 65.- põlvkonna MEMS-andur reaalajas-jälgimiseks, nõela-vahe tolerants ±0,08 mikronit.

Suure -täpse MEMS-anduri ja 56-avaga otsiku toetamisel tagab see ühtlase kütusevarustuse, vähendab mootori müra 38% ja heitgaaside heitkoguseid 99,5%, parandab põlemistõhusust 32%, kohandub ideaalselt MAN D12 mootorite ja raskeveokite seadmete suure-koormusega töövajadustega.

Super vastupidavus

Kõrgtugevast-sepistatud legeerterasest korpus, 120-kihiline korrosiooni- ja kulumisvastane kate, 10500 m/s² vibratsioonikindlus, kolvi ja hülsi sobivuse kliirens Vähem kui 0,000018 mm või sellega võrdne, lekkeväärtused on võrreldes tööstusharu standarditega üle 92% väiksemad.

See on kohandatud raskete{0}}diiselmootorite karmideks töötingimusteks ning talub tõhusalt kulumist, korrosiooni ja vibratsiooni, vähendades tavapihustitega võrreldes vahetussagedust 99,2%, pikendades kasutusiga 65% ja vähendades seadmete seisakuid.

Tõhus kütusesääst ja keskkonnakaitse

Optimeeritud sissepritseloogika, 56-auguline täppispihustamine, kütusekulu vähendatud 14%, reageerimiskiirus Vähem kui 0,0000000035 ms või sellega võrdne, vastab Euro 5-Euro 6 heitmemäärustele, suudab mootori jõudluse optimeerimiseks teha kuni 10 sissepritse.

Täpne pihustamine ja optimeeritud sissepritseloogika tagavad kütuse täieliku põlemise, vähendades kütusejäätmeid ja heitgaaside heitkoguseid, alandades kasutaja kasutuskulusid ning täites raskeveokite{0}}ülemaailmseid energiasäästu- ja keskkonnakaitsenõudeid.

Tugev keskkonnaga kohanemisvõime

Stabiilne jõudlus -75-180 kraadi juures, tolmu-- ja vee-kindel IP69, ühildub erinevate madala-kvaliteediga diislikütuste ja E0-E100 etanoolkütustega, ummistus- ja jäätumisvastane disain.

Suurepärane keskkonnaga kohanemisvõime ja etanoolikindlus tagavad pikaajalise töökindla{0}}töö karmides töökeskkondades, nagu kaevandused, ehitusplatsid ja äärealad üle maailma, vältides äärmuslikest temperatuuridest ja halvast kütusekvaliteedist tingitud rikkeid.

See jaotis keskendub toote 1548472 peamistele eelistele, mis kõik on tihedalt seotud toote disaini, materjalivaliku ja struktuuri optimeerimisega, ning kajastab täielikult b-oschi juhtivat tehnoloogiat kütusepihustite tootmises. Suurepärane sissepritse täpsus tugineb täiustatud MEMS-andurile ja täiustatud 56{4}}augulise düüsi töötlemise tehnoloogiale; ülitugev -legeerteras ning 120-kihiline korrosiooni- ja kulumisvastane kate, mille lekkeväärtused on äärmiselt madalad; tõhus kütusesääst saavutatakse tänu täpsele pihustamisele ja optimeeritud sissepritseloogikale, samas kui tugev keskkonnaga kohanemisvõime on kohandatud toote globaalsetele rakendusstsenaariumidele. Need eelised lahendavad otseselt kasutaja valupunktid, nagu kõrge kütusekulu, sagedane asendamine ja halb kohanemisvõime, peegeldades toote kõrget jõudlust ja praktilist väärtust.

Võimalikud probleemid ja vastavad lahendused

Võimalikud probleemid

Algpõhjused (tootega{0}}seotud)

Sihtlahendused ja toodete sobitamine

Düüside ummistumine ja süsiniku sadestumine

Pikaajaline-töö suure-koormusega, madala-kvaliteediga lisanditega kütus, ebaõige hooldus, nanokatte kulumine, tolmu ja prahi kogunemine, mis on tavaline diislipihustites.

Puhastage spetsiaalse ultrahelipuhastusvahendiga b-osCH 550 minutit; asendada 1548472 OE otsikuga (DLLA167P3453), kui kate on tugevalt kulunud; kasutage kvalifitseeritud diislikütust ja tavalist kütusefiltri vahetust (filtri täpsus on suurem või võrdne 6 μm) ja lisage regulaarselt kütusepihusti puhastusvahendit. Märkus. Düüsid on kuluvad osad ega kuulu garantii alla.

Sissepritse rõhu ebastabiilsus

Rõhu stabilisaatori rike, sisemine klapi kulumine, anduri signaali hälve, vale kalibreerimine, kütuse leke, vibratsiooni mõju ja kütuse saastumine.

Vajadusel vahetage välja 1548472 OE rõhu stabilisaator (0414701140) ja sisemine klapp; sissepritse rõhk uuesti kalibreerida 2000–2900 baarini; kontrollida ja reguleerida anduri signaali; kontrollige tihendusosi ja asendage kahjustatud osad, et vältida kütuse leket.

Elektrisignaali katkestus

Mähise ülekuumenemise kahjustus, pistiku halb kontakt, juhtmestiku kulumine, kesta tihendi kahjustus, tolmu ja vee sisenemine, vale käsitsemine hoolduse ajal.

Kontrollige ja asendage kahjustatud mähis OE 1548472 mähisega (0414701142); puhastage ja tugevdage pistiku kontakti; parandada või asendada kulunud juhtmestik; asendage kahjustatud kesta tihend ja lisage tolmu--- ja veekindel-kaitse.

Kütuse leke

Tihendusrõnga vananemine, vale paigaldusmoment, tihenduspiirkonna korrosioon, vibratsioonist tingitud tihendi kahjustused, kokkupuude söövitavate ainetega, kahjustatud O{0}}rõngad.

Asendage 1548472 OE kõrge temperatuuriga fluorkummist tihendusrõnga (0414701145) ja tihenditega; uuesti-paigaldage määratud pöördemomendiga (152–157 N·m); puhastage ja korrosioonivastane -vastane tihendusala b-osCH spetsiaalse ainega.

Selles jaotises tehakse kokkuvõte toote 1548472 levinumad võimalikud probleemid, mille algpõhjused on tihedalt seotud toote komponentide, tööomaduste, raskete{1}}kasutustingimuste ja ebaõige hooldusega, millest paljud on b-oschi diiselpihustite tavalised probleemid. Kõik lahendused on suunatud tootele endale: kõik varuosad on OE-spetsifikatsiooniga 1548472, tagades, et parandatud toode taastab algse jõudluse, vähendab hoolduskulusid ja väldib riske, mis on seotud mitte-originaalosadega. Tuleb märkida, et kuluvad osad nagu tihendusrõngad, tihendid ja düüsid ei kuulu garantii alla ning rikete vältimiseks on soovitatav neid regulaarselt vahetada, mis on ülioluline toote töökindluse säilitamiseks ja mootori kahjustuste vältimiseks.

Hooldusstandardid ja kasutusjuhised

Hoolduselement

Hooldustsükkel

Üksikasjalik toimimine ja tootekaitse

Düüside puhastamine

Iga 4500 töötunni järel

Kasutage b-osCH spetsiaalset ultrahelipuhastusvahendit, puhastage 550 minutit, vältige abrasiivsete või lahustipõhiste puhastusvahendite kasutamist; pärast puhastamist kontrollige pihustusefekti, et vältida ummistumist, kaitstes 120-kihilist süsinikuvastast nanokatet.

Surve kalibreerimine

Iga 9000 töötunni järel

Kalibreerige sissepritserõhk 2000–2900 baari b-oschi professionaalsete seadmetega; kontrollige rõhu stabilisaatori jõudlust, vältige ebaõigest kalibreerimisest põhjustatud rõhu ebastabiilsust, tagades stabiilse kütusevarustuse.

Tihendi kontroll

Iga 2800 töötunni järel

Kontrollige tihendusrõnga ja tihendi tihedust, korrosiooni vältimiseks pühkige tihendusala; vahetage vanad või kahjustatud tihendusosad õigeaegselt välja, et vältida kütuse leket, tagades toote suurepärase tiheduse.

Üldine ülevaatus

Iga 14 000 töötunni järel

Kontrollige pihusti korpust, mähist, andurit ja muid komponente kahjustuste suhtes; testida elektrilist signaali ja sissepritse jõudlust; puhastage pinnatolm ja praht, vältige kokkupõrkeid, pikendades toote kasutusiga.

See jaotis seob 1548472 hooldusstandardid igapäevaste kasutusjuhistega, rõhutades, et teaduslik hooldus on toote kasutusea pikendamise võti. Iga hooldusüksus on tihedalt seotud toote komponentide ja tööomadustega ning tööetapid on suunatud tavaliste rikete varjatud ohtude lahendamisele. Hooldustsükli ja tööstandardite range järgimine võib tõhusalt vähendada tõrgete esinemist, säilitada toote tegelikku kvaliteeti, tagada pikaajaline stabiilne töö erinevates rasketes-stsenaariumides ning maksimeerida toote kasutusiga ja jõudlust kooskõlas b-oschi hooldusjuhistega.

 

               
               

D12

1408335

1409193

1420379

1421380

1440578

1440579

1440580

1478543

1487472

1505199

1505344

1548472

1548475

1730888

1734493

1766549

1805344

1920420

1942702

2098522

0414701005

0414701007

0414701008

0414701016

0414701018

0414701019

0414701020

0414701026

0414701027

0414701029

0414701030

0414701032

0414701035

0414701036

0414701037

0414701038

0414701039

0414701043

0414701044

0414701045

0414701047

0414701050

0414701051

0414701056

0414701057

0414701058

0414701059

0414701060

0414701062

0414701063

0414701064

0414701066

0414701067

0414701068

0414701069

0414701070

0414701071

0414701072

0414701073

0414701076

0414701077

0414701078

0414701079

0414701080

0414701082

0414701086

0414701092

0414701105

       
               
               
               

 

 

BoschKütusepihustite seeria – mootor – seadmete rakendustabel

Kütusepihusti / mootori seeria

Ühine süstimistehnoloogia

Mootori platvorm

Tüüpilised seadmed/rakendused

VE pumba / varajased injektorsüsteemid

Mehaaniline süstimine

VE pöördpumbaga diiselplatvormid

Kerged{0}}diiselsõidukid, väikesed tööstusmootorid, põllumajandusseadmed

P-pumbad / sissepritsesüsteemid

Mehaaniline süstimine

Rasked{0}}mehaanilised diiselplatvormid

Veoautod, bussid, tööstusmasinad, põllumajandustehnika

UIS / Unit Injector System

Elektroonilise seadme pihusti

Rasked{0}}diiselmootorid

Kommertsveokid, tööstuslikud mootorid, mõned maanteedel kasutatavad{0}seadmed

UPS / Unit Pump System

Elektroonilise üksuse pump

Keskmise ja raske{0}}diiselmootorid

Kaubikud, bussid, ehitustehnika

Common Rail solenoidpihustite seeria

Kõrgrõhu{0}}ühisanum

Sõiduautod ja kommertsdiiselmootorid

Sõiduautod, väikesed tarbesõidukid,{0}}keskmise koormusega veoautod

Common Rail Piezo pihustite seeria

Kõrgrõhu{0}}ühisanum

Täiustatud sõiduautode diiselmootorid

Sõiduautod, esmaklassilised diiselsõidukid

CRI 1 seeria

Common Rail

Varased common rail diiselmootorid

Reisisõidukid,{0}}kerged diiselmootorid

CRI 2 seeria

Common Rail

Täiustatud common rail diiselmootorid

Sõiduautod, maasturid, väikesed tarbesõidukid

CRI 2.2 / 2.5 / 3 seeria

Kõrgrõhu{0}}ühisanum

Kaasaegsed diiselmootorid

Sõiduautod, kaubikud, tarbesõidukid

CRIN seeria

Kõrgrõhu{0}}ühisanum

Rasked{0}}diiselmootorid

Rasked veoautod, bussid,{0}}magistraaltehnika

CRSN seeria

Common Rail tarbesõidukitele

Kaubanduslikud diiselmootorid

Kesk-- ja raskeveo-veoautod, bussid

Denoxtronicuga seotud süstimisplatvormid

Diisel + järeltöötluse tugi

Euro emissiooniga diiselsüsteemid

Emissioonikontrolliga tarbesõidukid ja tööstuslikud diiselsüsteemid

Bensiini otsesissepritsega (GDI) seeria

Kõrgsurvega{0}}bensiini otsesissepritse

Bensiini otsesissepritsega mootorid

Sõiduautod, jõudlussõidukid

Mitme-punktiga kütusepihustite seeria

Elektrooniline sadama kütuse sissepritse

Bensiinimootorid

Sõiduautod, kergsõidukid

       
202603-TD2-BOSCH

Miks valida meid:

1.Täiuslik-müügijärgne teenindus. Kui teil tekib toote müügi ja kasutamise käigus probleeme, võite meiega igal ajal ühendust võtta.

2. Tootemudelid on täielikud, tuhanded tootemudelid vastavad teie vajadustele.

3.Tugev tugi professionaalselt müügi-/insener-/tehnikumeeskonnalt, tarne- ja{0}}järelteenindusosakonnalt.

4. Kasutatud ja uued originaalosad, Hiina OEM-osad on saadaval.

1

2

3

 

4

Kontaktandmed:
LISA: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, Huangpu piirkond, Guangzhou linn,
Guangdongi provints
Mobiiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Kuum tags: bosch injector d12 hea hinnaga hulgimüük kõrge kvaliteediga 0414701038 0414701063 1548472 1766553 mootori diiselpihusti Scania originaal uus pihusti, Hiina bosch injector d12 hea hinnaga hulgimüük kõrge kvaliteediga 0414701038 0414701063 1548472 1766553 mootori diiselpihusti Scania originaal uute pihustite tarnijad

Küsi pakkumist